Elon Musk Không Làm Gì Để Ngăn Chặn Sự Sụp Đổ Của Tesla

Tesla, từng là công ty dẫn đầu không thể tranh cãi của thị trường xe điện (EV), hiện đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể trên toàn thế giới. Khởi đầu năm 2025 đặc biệt khó khăn đối với công ty, với doanh số giảm mạnh, cạnh tranh gia tăng và mối lo ngại ngày càng tăng về khả năng lãnh đạo của Elon Musk. Mặc dù Tesla vẫn là một thế lực thống trị trong ngành, nhưng những vết nứt đang bắt đầu xuất hiện và công ty phải nhanh chóng thích nghi nếu muốn duy trì vị thế của mình. Doanh Số Bán Hàng Giảm Mạnh Và Phản Ứng Của Thị Trường Số liệu bán hàng của Tesla vào đầu năm 2025 cho thấy một xu hướng đáng lo ngại. Tại châu Âu, công ty đã chứng kiến ​​mức giảm đáng kinh ngạc 45% về số lượng đăng ký mới vào tháng 1 so với năm trước, và tiếp tục giảm vào tháng 2. Sự suy thoái này cho thấy Tesla đang mất đi vị thế vững chắc của mình tại một khu vực mà việc áp dụng EV đang tăng trưởng đều đặn. Tình hình thậm chí còn tệ hơn ở Trung Quốc, một trong những thị trường quan trọng nhất của Tesla, nơi doanh số bán xe do Trung Quốc sản xuất đã giảm hơn 49%. Trong khi Anh và Úc ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 21%, mức tăng trưởng này vẫn không đủ để bù đắp cho mức giảm chung. Các nhà phân tích tài chính cũng bắt đầu bày tỏ lo ngại. Joseph Spak, một nhà phân tích tại UBS, dự đoán rằng doanh số toàn cầu của Tesla có thể giảm 5% trong năm nay, mặc dù kỳ vọng ban đầu là tăng trưởng 10%. Dự báo này dẫn đến sự sụt giảm mạnh giá cổ phiếu của Tesla, phản ánh nỗi lo của các nhà đầu tư rằng kỷ nguyên vàng của công ty có thể sắp kết thúc. Liệu Đây Chỉ Là Sự Sụt Giảm Tạm Thời? Một số người trong cuộc của Tesla cho rằng doanh số bán hàng giảm là điều đã được dự đoán trước do sự ra mắt sắp tới của Model Y mới. Khách hàng có thể đang trì hoãn việc mua hàng, chờ đợi phiên bản mới nhất của chiếc xe phổ biến nhất của Tesla. Tuy nhiên, lời giải thích này không tính đến sự suy giảm chung về sự quan tâm của người tiêu dùng, đặc biệt là ở các thị trường như Châu Âu và Trung Quốc. Theo Morning Consult Intelligence, nhận thức về thương hiệu của Tesla đã bị ảnh hưởng ở một số khu vực quan trọng, đặc biệt là ở Canada và Châu Âu. Trong khi đó, Trung Quốc vẫn là thị trường thiết yếu, nhưng công ty đang phải vật lộn để duy trì chỗ đứng của mình trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng tăng từ các thương hiệu trong nước. Khủng Hoảng Lãnh Đạo Của Tesla Phong cách lãnh đạo của Elon Musk luôn khác thường, nhưng những sự kiện gần đây đã làm dấy lên mối lo ngại về việc liệu ông có còn là người phù hợp để lãnh đạo Tesla hay không. Việc ông ngày càng tập trung vào các vấn đề chính trị và những tuyên bố gây tranh cãi đã khiến khách hàng tiềm năng xa lánh, đặc biệt là ở Hoa Kỳ Trong số những người tiêu dùng có thu nhập cao có kế hoạch mua xe điện, Tesla hiện đang xếp hạng thấp hơn so với một năm trước. Ngoài các vấn đề về quan hệ công chúng, còn có những lo ngại sâu sắc hơn về việc Tesla thiếu sự đổi mới trong dòng sản phẩm của mình. Giáo sư Peter Wells, giám đốc Trung tâm nghiên cứu ngành công nghiệp ô tô của Đại học Cardiff, chỉ ra rằng Tesla đã không giới thiệu các mẫu xe mới mang tính đột phá trong những năm gần đây. Trong khi các đối thủ cạnh tranh đã nhanh chóng cải tiến các sản phẩm xe điện của mình, Tesla vẫn phụ thuộc rất nhiều vào các mẫu xe hiện có mà không có những cập nhật đáng kể. Sự Cạnh Tranh Ngày Càng Tăng Tesla không còn là công ty lớn duy nhất trong ngành công nghiệp xe điện. Các nhà sản xuất ô tô truyền thống như Ford, General Motors, Hyundai và Kia đã tích cực mở rộng sản xuất xe điện, cung cấp những chiếc xe chất lượng cao có thể cạnh tranh với dòng sản phẩm của Tesla. Các công ty này có nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong sản xuất hàng loạt và quản lý chuỗi cung ứng, giúp họ có lợi thế trong việc mở rộng quy mô sản xuất xe điện một cách hiệu quả. Cùng lúc đó, các thương hiệu xe điện Trung Quốc như BYD, Xpeng và Nio đang giành được thị phần bằng cách cung cấp những chiếc xe công nghệ tiên tiến với mức giá cạnh tranh. Đặc biệt, BYD đã nhanh chóng mở rộng thị phần, đe dọa sự thống trị của Tesla tại Trung Quốc. Tesla cũng đang phải đối mặt với áp lực pháp lý ngày càng tăng. Công nghệ “Tự lái hoàn toàn” (FSD) của công ty vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, bất chấp những lời hứa từ lâu của Musk. Năm 2019, ông tuyên bố rằng Tesla sẽ có một triệu xe taxi robot trên đường trong vòng một năm. Tuy nhiên, ngay cả vào năm 2025, hệ thống lái xe tự động của Tesla vẫn cần sự giám sát của con người. Việc không thực hiện được những lời hứa trong quá khứ đã làm xói mòn lòng tin của các nhà đầu tư và người tiêu dùng. Đã Đến Lúc Musk Từ Chức Chưa? Sự chú ý của Musk được chia đều cho nhiều dự án, bao gồm SpaceX, X (trước đây là Twitter) và công ty AI xAI của ông. Việc điều hành Tesla cùng với các dự án này ngày càng trở nên khó khăn và bản thân Musk đã thừa nhận trong một cuộc phỏng vấn với Fox Business rằng việc quản lý tất cả các trách nhiệm này là "rất khó khăn". Ross Gerber, một nhà đầu tư lâu năm của Tesla và là người ủng hộ Musk trước đây, gần đây đã kêu gọi Musk từ chức CEO. Các nhà phân tích đồng ý rằng một sự thay đổi về mặt lãnh đạo có thể giúp ổn định Tesla. Matthias Schmidt của Schmidt Automotive Research lập luận rằng một CEO mới sẽ mang lại sự tập trung rất cần thiết và giúp công ty tránh xa những tranh cãi xung quanh Musk. Giáo sư Wells cũng tin rằng Tesla cần một nhà lãnh đạo có chuyên môn sâu về ngành công nghiệp ô tô. "Tesla cần một người có thể hợp lý hóa hoạt động kinh doanh và đưa công ty theo một hướng mới", ông nói. Tương Lai Của Tesla Bất chấp những thất bại gần đây, Tesla vẫn là một thế lực lớn trong ngành xe điện. Cổ phiếu của công ty, mặc dù không ổn định, vẫn tăng khoảng 30% so với một năm trước. Các nhà đầu tư tiếp tục đặt cược vào sự tăng trưởng dài hạn và những đột phá về công nghệ của Tesla. Tuy nhiên, Tesla không thể tự mãn. Để lấy lại đà phát triển, công ty phải: Mở rộng dòng sản phẩm – Tesla cần những mẫu xe mới và cải tiến vượt trội hơn so với Model 3 và Model Y đã cũ.Cải thiện khả năng chi trả – Với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các loại xe điện giá rẻ của Trung Quốc, Tesla phải tìm cách làm cho giá xe của mình cạnh tranh hơn.Lấy lại lòng tin của người tiêu dùng – Những tuyên bố gây tranh cãi của Musk đã khiến khách hàng tiềm năng xa lánh. Có thể cần một cách tiếp cận lãnh đạo mới.Thực hiện lời hứa của mình – Công nghệ tự lái của Tesla đã được hứa hẹn quá mức trong nhiều năm. Công ty phải đạt được tiến bộ đáng kể hoặc chuyển trọng tâm sang các mục tiêu thực tế. Nếu Tesla không thích nghi, công ty có nguy cơ mất vị thế thống lĩnh trên thị trường xe điện. Vài năm tới sẽ rất quan trọng trong việc xác định liệu Tesla có tiếp tục là công ty dẫn đầu hay chỉ là một công ty ô tô khác đang đấu tranh để sinh tồn.

This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Chia sẻ
Bình luận
0/400
Không có bình luận
Giao dịch tiền điện tử mọi lúc mọi nơi
qrCode
Quét để tải xuống ứng dụng Gate
Cộng đồng
Tiếng Việt
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)