Tesla ra mắt thị trường rau lái xe trơn tru "FSD automatic driving" tại Trung Quốc, tiếp theo là Đài Loan?

Nhà sản xuất xe điện TSL đã thông báo hôm qua rằng họ sẽ cập nhật phiên bản phần mềm cho chủ sở hữu Trung Quốc theo lô và thêm ba bản cập nhật lớn cho đường đô thị Autopilot, camera taxi và gói bản đồ trong bản cập nhật phiên bản này. Và điều này cũng được thị trường tin rằng FSD sẽ chính thức vào Trung Quốc. Tuy nhiên, một số cư dân mạng lo ngại rằng do yếu tố chính trị, TSL thiếu một lượng lớn dữ liệu đường bộ của Trung Quốc, điều này có thể hạn chế chức năng FSD. (Tóm tắt: TSL hiện thực hóa phương tiện "tự lái nhà máy cập bến", Musk: AI mang đến kỷ nguyên FSD không người lái) (Bổ sung nền: Phiên bản Model Y mới của TSL đang được bán ở Bắc Mỹ và Châu Âu, "ràng buộc cưỡng bức" FSD lái xe tự động khiêu khích) Nhà sản xuất xe điện TSL (Tesla) hôm qua (25) thông báo sẽ cập nhật phiên bản phần mềm cho chủ xe Trung Quốc theo lô, được thị trường đánh giá là lái xe hỗ trợ hoàn toàn tự động (FSD) sẽ chính thức vào Trung Quốc. Bản cập nhật này bao gồm các bản cập nhật cho Autopilot cho đường thành phố, camera taxi và gói bản đồ. Chỉ những xe được trang bị HW4.0 mới được đẩy Theo IT House, sau khi TSL cập nhật phần mềm cho khách hàng đại lục lần này, các phương tiện sẽ sử dụng hỗ trợ lái tự động Autopilot trên các tuyến đường có kiểm soát (đường chính ra vào qua đường dốc) và đường đô thị, đồng thời sẽ có bốn chức năng cốt lõi: Bao gồm hướng dẫn các phương tiện ra khỏi làn đường bên phải và giao nhau theo tuyến đường dẫn đường Xác định đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ để thực hiện các hành động như đi thẳng, rẽ trái phải và rẽ Tự động chuyển làn đường theo tốc độ và tuyến đường; Khi không có tuyến đường điều hướng nào được thiết lập, con đường tốt nhất được chọn theo điều kiện đường thực tế. Ngoài ra, TSL cũng chỉ ra trong lưu ý cập nhật rằng chức năng này yêu cầu xe phải được trang bị phần cứng hỗ trợ lái HW4.0, tức là Model Y/3 sau tháng 2/2024 và mẫu Model S/X mới để hỗ trợ cập nhật. TSL lần đầu tiên ra mắt FSD beta bên ngoài Hoa Kỳ, nhưng bản cập nhật phiên bản FSD của Trung Quốc dường như hơi khác so với FSD ở thị trường Bắc Mỹ và quan chức Trung Quốc đặt tên cho nó là "Hệ thống lái xe hỗ trợ thông minh (Phiên bản giám sát người lái)", và phiên bản Trung Quốc chưa có khả năng lái xe tự động đầy đủ, yêu cầu ai đó ngồi vào ghế lái (phiên bản FSD Beta). Về vấn đề này, nhân viên dịch vụ khách hàng TSL cho biết: Mức độ L2 hiện tại của lái xe hỗ trợ thông minh, chủ yếu được sử dụng để lái xe hỗ trợ tự động trên đường đô thị, mặc dù nó chưa đạt đến mức lái xe hoàn toàn tự động, nhưng hệ thống liên tục được tối ưu hóa. Điều này được hiểu rằng đây là lần đầu tiên TSL đẩy phiên bản FSD beta ra bên ngoài Hoa Kỳ. Nếu việc triển khai FSD ở Trung Quốc thành công, tỷ lệ thành công của việc triển khai FSD toàn cầu của TSL sẽ được cải thiện rất nhiều trong tương lai. Hiện tại, có rất nhiều chủ sở hữu TSL Trung Quốc trên Internet đã phát hành video về FSD thực sự trên đường, từ video YouTube "TSL China FSD Evening Peak Automatic Driving Measurement", có thể thấy rằng TSL FSD cũng có thể được lái tự động trơn tru trên đường trong giờ giao thông cao điểm. Theo nội dung phim, TSL FSD sẽ nhấn đèn hướng để tự chuyển làn; Phát hiện xe phía trước cắt ngang hàng cũng có thể dừng lại một cách tự nhiên; Nhận ra rằng không có xe phía trước, nó cũng tự động tăng tốc. Trong một video khác trên YouTube, chủ sở hữu TSL Trung Quốc sử dụng FSD để điều hướng qua các chợ ẩm ướt đông đúc và TSL cũng có thể phát hiện dòng người xung quanh họ. PTT: TSL thiếu một lượng lớn dữ liệu lưu lượng truy cập của Trung Quốc Tuy nhiên, đối với thông tin TSL FSD cập bến Trung Quốc, cư dân mạng PTT đã đăng tải rằng do yếu tố chính trị, TSL thiếu một lượng lớn dữ liệu đường bộ của Trung Quốc, điều này khiến anh lo lắng về FSD của Trung Quốc: Theo thông tin hiện tại, FSD của Trung Quốc được sử dụng trực tiếp để sử dụng mô hình của Mỹ, vì chính phủ Trung Quốc không cho phép dữ liệu đường bộ để TSL đưa ra khỏi nước này để đào tạo và chính phủ Mỹ không cho phép TSL đào tạo tại Trung Quốc. Điều đó có nghĩa là, FSD hiện tại ở Trung Quốc là một sự thiếu hụt lớn dữ liệu đường bộ của Trung Quốc. Bạn có thể tưởng tượng rằng một người Mỹ, không hiểu tình hình giao thông Trung Quốc, đã trực tiếp ném anh ta sang Trung Quốc để lái xe ( Vâng, ngay cả luật lệ giao thông của Trung Quốc cũng không nhất thiết phải hiểu, tất cả đều dựa vào ô tô để quan sát những chiếc xe khác trên đường) Tuy nhiên, phản ứng tại chỗ này không có bộ nhớ dài hạn, vì dữ liệu không thể được đưa ra khỏi đất nước và ném vào mô hình lớn để đào tạo Cư dân mạng nói rằng nếu TSL không thể lấy dữ liệu đường bộ của Trung Quốc và mang về Hoa Kỳ để đào tạo, FSD Rất khó để thích nghi hoàn toàn với môi trường địa phương ở Trung Quốc. Liệu có khả năng Đài Loan sẽ làm theo trong tương lai gần? Mặt khác, sau thông báo về sự đổ bộ của TSL FSD tại Trung Quốc, nhiều chủ xe Đài Loan đang dự đoán liệu TSL Đài Loan có ra mắt FSD trong tương lai gần hay không. Về vấn đề này, Youtuber Joeman ngay lập tức phát hành một đoạn video ngắn nói rằng anh đã hỏi nhiều người có liên quan rằng xác suất Đài Loan ra mắt FSD gần đây là tương đối bi quan: Vì hầu hết các luật giao thông của Đài Loan đều tuân theo EU, miễn là EU không ra mắt FSD, Đài Loan rất có thể sẽ không lên mạng. Tuy nhiên, theo kế hoạch năm 2025 của TSL được công bố trong năm nay, FSD beta dự kiến sẽ được ra mắt tại châu Âu vào cuối năm nay. Trong trường hợp này, Đài Loan có thể được ra mắt ngay giữa năm 2026 Mặt khác, TSL của Đài Loan chính thức thông báo trong cộng đồng rằng những tin tức lớn mới nhất sẽ được phát hành vào lúc 20:30 tối nay và tin tức này xảy ra sau khi FSD của Trung Quốc hạ cánh, khiến thị trường suy đoán liệu Đài Loan có nên làm theo hay không. Báo cáo liên quan Musk xAI được đồn đại sẽ huy động được 10 tỷ USD! 5 tỷ magiê mua máy chủ Dell, Grok 3 sắp ra mắt? Trump Musk DOGE đã sa thải hơn 300 "nhân viên an ninh hạt nhân", và ngày hôm sau đã ăn năn và yêu cầu tất cả trở lại làm việc OpenAI chống lại sự mua lại độc hại của Musk! Đề xuất trao cho hội đồng phi lợi nhuận "quyền biểu quyết đặc biệt" chống phần mềm độc hại mua lại "TSL ra mắt thị trường rau lái xe tự động FSD" ở Trung Quốc, tiếp theo là Đài Loan? Bài viết này lần đầu tiên được xuất bản trong "Dynamic Trend - The Most Influence Khối Chain News Media" của BlockTempo.