Tổng thống Donald Trump đánh giá cao cam kết của Việt Nam trong việc mở cửa thị trường cho hàng hóa Mỹ, như xe ô tô phân khối lớn, và khẳng định Hoa Kỳ sẽ giảm thuế đối ứng cho hàng xuất khẩu của Việt Nam. Ông cam kết tiếp tục hợp tác tháo gỡ vướng mắc thương mại song phương.
Tổng Bí thư Tô Lâm đề nghị Hoa Kỳ sớm công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường và gỡ bỏ hạn chế xuất khẩu một số mặt hàng công nghệ cao. Hai nhà lãnh đạo thống nhất tăng cường trao đổi đoàn, thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực then chốt như khoa học và công nghệ cao.
Tổng thống Donald Trump thông báo áp thuế 20% với hàng hóa Việt Nam xuất khẩu sang Hoa Kỳ và 40% với hàng bị coi là “trung chuyển”, trong khi hàng Mỹ vào Việt Nam được hưởng thuế 0%. Do phụ thuộc lớn vào thị trường Hoa Kỳ (gần 30% kim ngạch xuất khẩu), mức thuế mới này dự kiến sẽ ảnh hưởng đáng kể đến kinh tế Việt Nam trong thời gian tới.
Thuế 20% Đối Với Hàng Hóa Xuất Xứ Việt Nam
Các ngành xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như dệt may, da giày và điện tử – vốn phụ thuộc vào thị trường Mỹ – cần được theo dõi chặt chẽ trước tác động của mức thuế 20% mà Tổng thống Trump cho là “công bằng và cần thiết“.
Dù thấp hơn mức 46% từng đề xuất, mức thuế này vẫn đáng kể. Chính sách “thuế đối ứng” của Mỹ dưới thời Trump đang làm phức tạp bức tranh thuế quan trong khu vực ASEAN.
Các mức thuế nêu trên thuộc chính sách “thuế đối ứng” của chính quyền Tổng thống Trump và có thể điều chỉnh tùy theo đàm phán và tình hình kinh tế – chính trị.
Ngoài ra, Hoa Kỳ cũng áp dụng mức thuế cơ bản 10% với hầu hết hàng nhập khẩu, và thuế đối ứng cao hơn sẽ được bổ sung khi cần.
Thuế 40% Đối Với Hàng Hóa “Trung Chuyển”
Điểm đáng chú ý trong thỏa thuận là hàng hóa bị nghi ngờ “trung chuyển” – chỉ đóng gói, thay nhãn tại Việt Nam – sẽ bị áp thuế cao kỷ lục 40%.
Dù Mỹ từng cảnh báo về tình trạng này, hiện vẫn chưa rõ tiêu chí xác định “hàng chuyển tải”, khiến doanh nghiệp Việt Nam đối mặt với rủi ro pháp lý và chi phí tuân thủ lớn cho đến khi có hướng dẫn cụ thể.
Thuế 0% Cho Hàng Hóa Mỹ Vào Việt Nam
Tổng thống Trump tuyên bố sẽ đàm phán để hàng hóa Mỹ, đặc biệt là xe điện và xe xăng, được hưởng thuế suất 0% khi vào Việt Nam. Nếu thực hiện, điều này sẽ tạo lợi thế lớn cho các hãng Mỹ như Tesla, Ford, đồng thời gây bất lợi cho doanh nghiệp nội địa như VinFast.
Các ngành chịu ảnh hưởng nặng nề gồm:
Ô tô – Xe điện – Phụ tùng: Mỹ được miễn thuế sẽ tạo áp lực cạnh tranh lớn với VinFast và các hãng trong nước.Công nghệ – Điện tử tiêu dùng: Hàng Mỹ chính hãng (Apple, HP…) vào rẻ hơn, gây khó khăn cho doanh nghiệp lắp ráp, OEM.Nông nghiệp & Thực phẩm: Sản phẩm Mỹ như thịt, sữa, đậu nành… cạnh tranh trực tiếp với TH, Vinamilk, Masan…Bán lẻ & Thương mại điện tử: Amazon, Walmart có thể thâm nhập sâu hơn, đe dọa các hệ thống nội địa như Co.opmart, Tiki.
Tóm lại, thuế 0% giúp người tiêu dùng hưởng lợi, nhưng tạo sức ép cạnh tranh lớn với doanh nghiệp Việt Nam.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Nóng! Việt Nam Sẽ Chịu Mức Thuế 20% Hàng Hoá Sang Mỹ
Tổng thống Donald Trump đánh giá cao cam kết của Việt Nam trong việc mở cửa thị trường cho hàng hóa Mỹ, như xe ô tô phân khối lớn, và khẳng định Hoa Kỳ sẽ giảm thuế đối ứng cho hàng xuất khẩu của Việt Nam. Ông cam kết tiếp tục hợp tác tháo gỡ vướng mắc thương mại song phương. Tổng Bí thư Tô Lâm đề nghị Hoa Kỳ sớm công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường và gỡ bỏ hạn chế xuất khẩu một số mặt hàng công nghệ cao. Hai nhà lãnh đạo thống nhất tăng cường trao đổi đoàn, thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực then chốt như khoa học và công nghệ cao. Tổng thống Donald Trump thông báo áp thuế 20% với hàng hóa Việt Nam xuất khẩu sang Hoa Kỳ và 40% với hàng bị coi là “trung chuyển”, trong khi hàng Mỹ vào Việt Nam được hưởng thuế 0%. Do phụ thuộc lớn vào thị trường Hoa Kỳ (gần 30% kim ngạch xuất khẩu), mức thuế mới này dự kiến sẽ ảnh hưởng đáng kể đến kinh tế Việt Nam trong thời gian tới. Thuế 20% Đối Với Hàng Hóa Xuất Xứ Việt Nam Các ngành xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như dệt may, da giày và điện tử – vốn phụ thuộc vào thị trường Mỹ – cần được theo dõi chặt chẽ trước tác động của mức thuế 20% mà Tổng thống Trump cho là “công bằng và cần thiết“. Dù thấp hơn mức 46% từng đề xuất, mức thuế này vẫn đáng kể. Chính sách “thuế đối ứng” của Mỹ dưới thời Trump đang làm phức tạp bức tranh thuế quan trong khu vực ASEAN.
Các mức thuế nêu trên thuộc chính sách “thuế đối ứng” của chính quyền Tổng thống Trump và có thể điều chỉnh tùy theo đàm phán và tình hình kinh tế – chính trị. Ngoài ra, Hoa Kỳ cũng áp dụng mức thuế cơ bản 10% với hầu hết hàng nhập khẩu, và thuế đối ứng cao hơn sẽ được bổ sung khi cần. Thuế 40% Đối Với Hàng Hóa “Trung Chuyển” Điểm đáng chú ý trong thỏa thuận là hàng hóa bị nghi ngờ “trung chuyển” – chỉ đóng gói, thay nhãn tại Việt Nam – sẽ bị áp thuế cao kỷ lục 40%. Dù Mỹ từng cảnh báo về tình trạng này, hiện vẫn chưa rõ tiêu chí xác định “hàng chuyển tải”, khiến doanh nghiệp Việt Nam đối mặt với rủi ro pháp lý và chi phí tuân thủ lớn cho đến khi có hướng dẫn cụ thể. Thuế 0% Cho Hàng Hóa Mỹ Vào Việt Nam Tổng thống Trump tuyên bố sẽ đàm phán để hàng hóa Mỹ, đặc biệt là xe điện và xe xăng, được hưởng thuế suất 0% khi vào Việt Nam. Nếu thực hiện, điều này sẽ tạo lợi thế lớn cho các hãng Mỹ như Tesla, Ford, đồng thời gây bất lợi cho doanh nghiệp nội địa như VinFast. Các ngành chịu ảnh hưởng nặng nề gồm: Ô tô – Xe điện – Phụ tùng: Mỹ được miễn thuế sẽ tạo áp lực cạnh tranh lớn với VinFast và các hãng trong nước.Công nghệ – Điện tử tiêu dùng: Hàng Mỹ chính hãng (Apple, HP…) vào rẻ hơn, gây khó khăn cho doanh nghiệp lắp ráp, OEM.Nông nghiệp & Thực phẩm: Sản phẩm Mỹ như thịt, sữa, đậu nành… cạnh tranh trực tiếp với TH, Vinamilk, Masan…Bán lẻ & Thương mại điện tử: Amazon, Walmart có thể thâm nhập sâu hơn, đe dọa các hệ thống nội địa như Co.opmart, Tiki. Tóm lại, thuế 0% giúp người tiêu dùng hưởng lợi, nhưng tạo sức ép cạnh tranh lớn với doanh nghiệp Việt Nam.