Hoạt động thử nghiệm Robotaxi quy mô nhỏ của Tesla ở Austin, Texas, để xác nhận lái xe tự động chỉ có tầm nhìn và các đội xe chia sẻ sẽ thách thức thị trường Waymo và Uber địa phương. (Tóm tắt nội dung: Trump: Mỹ "tấn công thành công 3 cơ sở hạt nhân ở Iran" phá vỡ lằn ranh đỏ nửa thế kỷ, và Bitcoin giảm 100.866 USD) (Bổ sung bối cảnh: New York Times tiết lộ lý do Mỹ ném bom Iran? Trump có bài phát biểu toàn quốc lúc 10h00, và Mỹ đã bắt đầu sơ tán công dân của mình khỏi Israel) Tesla (Tesla) chính thức ra mắt dịch vụ taxi tự lái không người lái Robotaxi tại Austin, Texas, trong tuần này, đây không chỉ là cột mốc quan trọng trong công nghệ tự lái, mà còn tượng trưng cho sự tích lũy của Tesla trong lĩnh vực AI và tự lái trong thập kỷ qua vào một giai đoạn mới. Trang web chính thức mở đăng ký người dùng toàn cầu Ngoài ra, theo thông tin chính thức, Tesla đã đồng thời mở trang web chính thức của Robotaxi, để người dùng trên toàn thế giới có thể đăng ký lái thử. Chỉ cần quốc gia đăng ký mở Robotaxi ra đường trong tương lai, những người đăng ký sẽ có cơ hội là một trong những người đầu tiên trải nghiệm nó. Đăng ký đơn giản như điền tên, địa chỉ email, số điện thoại và mã zip của bạn. Chi tiết dịch vụ Robotaxi và điều kiện địa điểm Robotaxi hiện chỉ có sẵn ở một số khu vực của Austin, Texas, ban đầu chỉ theo lời mời và sẽ dần được mở rộng trong tương lai. Mỗi chuyến có giá 4,2 đô la Mỹ (khoảng 125 Đài tệ) và là một giá vé duy nhất bất kể khoảng cách. Đội xe ban đầu bao gồm Model Y 2025, nơi hành khách không được phép ngồi vào ghế lái và mỗi xe ban đầu sẽ có một màn hình an toàn để đảm bảo an toàn khi lái xe. Người lái phải từ 18 tuổi trở lên và phải đăng nhập vào tài khoản Tesla của họ thông qua Ứng dụng Robotaxi để yêu cầu đi xe, với điều hòa không khí, chỗ ngồi, âm nhạc có thể tùy chỉnh và hơn thế nữa. Trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của Tesla thông qua ứng dụng hoặc màn hình trong xe, đồng thời có cơ chế khai báo tài sản mất mát và hủy chuyến đi hoàn chỉnh Công nghệ tầm nhìn thuần túy và bản thiết kế đội xe được chia sẻ Mặc dù chưa hoạt động quy mô lớn nhưng khẩu hiệu chỉ tính phí 4,20 đô la cho mỗi chuyến đã khiến người dùng háo hức thử. Được biết, Robotaxi chỉ dựa vào 8 camera và mạng nơ-ron AI để cảm nhận đường, từ bỏ LiDAR và radar sóng milimet đắt tiền. Musk nhấn mạnh trong X: "Chi phí của một giải pháp chỉ có tầm nhìn chưa đến một phần ba so với đối thủ cạnh tranh. Đây là kết quả của một thập kỷ mài kiếm, và chip AI và đội ngũ phần mềm hoàn toàn do Tesla xây dựng". Tesla đã đầu tư hơn 10 tỷ USD vào nghiên cứu và phát triển hệ thống, hy vọng sẽ đẩy nhanh việc triển khai toàn cầu mà không có rào cản địa lý thông qua chi phí thấp và khả năng mở rộng cao. Tầm nhìn dài hạn của công ty là các chủ sở hữu tham gia đội xe Robotaxi khi nhàn rỗi, tạo ra mô hình chia sẻ ngang hàng tương tự như Airbnb. Theo Patent PC, quy mô thị trường Robotaxi toàn cầu có thể vượt quá 10 nghìn tỷ USD vào năm 2030 và hoạt động kinh doanh tự lái đã chiếm hơn 60% giá trị thị trường nghìn tỷ nhân dân tệ của Tesla, cho thấy vị trí chiến lược quan trọng của nó. Khi nào Đài Loan dự kiến sẽ mở cửa? Hiện tại, Đài Loan chưa mở chức năng lái xe tự động Cấp độ 3 hoặc Cấp độ 4 trên đường công cộng và chỉ mở thử nghiệm xe tự hành ở các khu vực cụ thể và trong các điều kiện cụ thể, chẳng hạn như Công viên Khoa học Tân Trúc, Thành phố Khoa học Năng lượng Xanh Thông minh Đài Nam Shalun và những nơi khác. Quy định hiện hành về xử phạt quản lý giao thông đường bộ và các quy định khác được thiết kế trên cơ sở các phương tiện truyền thống, không thể bao gồm quy trách nhiệm và cơ chế xử lý tai nạn liên quan đến công nghệ lái xe tự động, đồng thời cũng phải giải quyết các vấn đề phức tạp như phân bổ trách nhiệm, an toàn thông tin và khả năng thích ứng trên đường. Dòng thời gian phát triển chính sách Bất chấp những thách thức, Đài Loan đã bắt đầu thúc đẩy bố trí pháp lý và công nghệ có liên quan. Bộ Giao thông Vận tải đã khởi động một nghiên cứu về "Các biện pháp quản lý xe tự hành" vào năm 2023 và dự kiến sẽ đệ trình dự thảo vào năm 2025. Khi nào Tesla Robotaxi sẽ lên đường? Nó phụ thuộc vào tốc độ chính phủ Đài Loan mở các quy định tự lái và chiến lược kinh doanh của chính Tesla, nhưng khả năng mở cửa hoàn toàn tự lái trong ngắn hạn không nên cao. Tuy nhiên, với sự thúc đẩy của các xu hướng quốc tế và các ngành công nghiệp địa phương, Đài Loan có thể dần mở rộng quy mô thử nghiệm lái xe tự động trong vài năm tới, mở đường cho sự cởi mở thực sự. Các chuyên gia đá điện thoại di động "Made in the USA" của Trump T1 nghi ngờ hàng OEM Trung Quốc: thuế IQ cơ bản đắt gấp ba lần Mã hóa ràng buộc "Điện thoại di động thương hiệu Trump": nó có phải là một máy in tiền tự vỗ béo hay nó đang bắt chước mã tài sản của Solana? Liệu Trump sẽ làm điều gì đó với Iran? Máy bay ném bom Mỹ đóng tại các căn cứ quân sự Tây Ban Nha, phản ứng chiến lược gấp ba lần trước sự leo thang của xung đột Iran-Israel Tesla Robotaxi mở đăng ký toàn cầu: trải nghiệm lái thử ưu tiên ( giảng dạy ), khi nào lái xe tự động hoàn toàn của Đài Loan sẽ ra mắt? Bài viết này được xuất bản lần đầu tiên trong "Xu hướng động - Phương tiện tin tức Blockchain có ảnh hưởng nhất" của BlockTempo.
Xem bản gốc
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
TSL Robotaxi mở đăng ký toàn cầu: có thể ưu tiên trải nghiệm thử ( hướng dẫn ), khi nào lái xe tự động hoàn toàn ở Đài Loan sẽ được triển khai?
Hoạt động thử nghiệm Robotaxi quy mô nhỏ của Tesla ở Austin, Texas, để xác nhận lái xe tự động chỉ có tầm nhìn và các đội xe chia sẻ sẽ thách thức thị trường Waymo và Uber địa phương. (Tóm tắt nội dung: Trump: Mỹ "tấn công thành công 3 cơ sở hạt nhân ở Iran" phá vỡ lằn ranh đỏ nửa thế kỷ, và Bitcoin giảm 100.866 USD) (Bổ sung bối cảnh: New York Times tiết lộ lý do Mỹ ném bom Iran? Trump có bài phát biểu toàn quốc lúc 10h00, và Mỹ đã bắt đầu sơ tán công dân của mình khỏi Israel) Tesla (Tesla) chính thức ra mắt dịch vụ taxi tự lái không người lái Robotaxi tại Austin, Texas, trong tuần này, đây không chỉ là cột mốc quan trọng trong công nghệ tự lái, mà còn tượng trưng cho sự tích lũy của Tesla trong lĩnh vực AI và tự lái trong thập kỷ qua vào một giai đoạn mới. Trang web chính thức mở đăng ký người dùng toàn cầu Ngoài ra, theo thông tin chính thức, Tesla đã đồng thời mở trang web chính thức của Robotaxi, để người dùng trên toàn thế giới có thể đăng ký lái thử. Chỉ cần quốc gia đăng ký mở Robotaxi ra đường trong tương lai, những người đăng ký sẽ có cơ hội là một trong những người đầu tiên trải nghiệm nó. Đăng ký đơn giản như điền tên, địa chỉ email, số điện thoại và mã zip của bạn. Chi tiết dịch vụ Robotaxi và điều kiện địa điểm Robotaxi hiện chỉ có sẵn ở một số khu vực của Austin, Texas, ban đầu chỉ theo lời mời và sẽ dần được mở rộng trong tương lai. Mỗi chuyến có giá 4,2 đô la Mỹ (khoảng 125 Đài tệ) và là một giá vé duy nhất bất kể khoảng cách. Đội xe ban đầu bao gồm Model Y 2025, nơi hành khách không được phép ngồi vào ghế lái và mỗi xe ban đầu sẽ có một màn hình an toàn để đảm bảo an toàn khi lái xe. Người lái phải từ 18 tuổi trở lên và phải đăng nhập vào tài khoản Tesla của họ thông qua Ứng dụng Robotaxi để yêu cầu đi xe, với điều hòa không khí, chỗ ngồi, âm nhạc có thể tùy chỉnh và hơn thế nữa. Trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của Tesla thông qua ứng dụng hoặc màn hình trong xe, đồng thời có cơ chế khai báo tài sản mất mát và hủy chuyến đi hoàn chỉnh Công nghệ tầm nhìn thuần túy và bản thiết kế đội xe được chia sẻ Mặc dù chưa hoạt động quy mô lớn nhưng khẩu hiệu chỉ tính phí 4,20 đô la cho mỗi chuyến đã khiến người dùng háo hức thử. Được biết, Robotaxi chỉ dựa vào 8 camera và mạng nơ-ron AI để cảm nhận đường, từ bỏ LiDAR và radar sóng milimet đắt tiền. Musk nhấn mạnh trong X: "Chi phí của một giải pháp chỉ có tầm nhìn chưa đến một phần ba so với đối thủ cạnh tranh. Đây là kết quả của một thập kỷ mài kiếm, và chip AI và đội ngũ phần mềm hoàn toàn do Tesla xây dựng". Tesla đã đầu tư hơn 10 tỷ USD vào nghiên cứu và phát triển hệ thống, hy vọng sẽ đẩy nhanh việc triển khai toàn cầu mà không có rào cản địa lý thông qua chi phí thấp và khả năng mở rộng cao. Tầm nhìn dài hạn của công ty là các chủ sở hữu tham gia đội xe Robotaxi khi nhàn rỗi, tạo ra mô hình chia sẻ ngang hàng tương tự như Airbnb. Theo Patent PC, quy mô thị trường Robotaxi toàn cầu có thể vượt quá 10 nghìn tỷ USD vào năm 2030 và hoạt động kinh doanh tự lái đã chiếm hơn 60% giá trị thị trường nghìn tỷ nhân dân tệ của Tesla, cho thấy vị trí chiến lược quan trọng của nó. Khi nào Đài Loan dự kiến sẽ mở cửa? Hiện tại, Đài Loan chưa mở chức năng lái xe tự động Cấp độ 3 hoặc Cấp độ 4 trên đường công cộng và chỉ mở thử nghiệm xe tự hành ở các khu vực cụ thể và trong các điều kiện cụ thể, chẳng hạn như Công viên Khoa học Tân Trúc, Thành phố Khoa học Năng lượng Xanh Thông minh Đài Nam Shalun và những nơi khác. Quy định hiện hành về xử phạt quản lý giao thông đường bộ và các quy định khác được thiết kế trên cơ sở các phương tiện truyền thống, không thể bao gồm quy trách nhiệm và cơ chế xử lý tai nạn liên quan đến công nghệ lái xe tự động, đồng thời cũng phải giải quyết các vấn đề phức tạp như phân bổ trách nhiệm, an toàn thông tin và khả năng thích ứng trên đường. Dòng thời gian phát triển chính sách Bất chấp những thách thức, Đài Loan đã bắt đầu thúc đẩy bố trí pháp lý và công nghệ có liên quan. Bộ Giao thông Vận tải đã khởi động một nghiên cứu về "Các biện pháp quản lý xe tự hành" vào năm 2023 và dự kiến sẽ đệ trình dự thảo vào năm 2025. Khi nào Tesla Robotaxi sẽ lên đường? Nó phụ thuộc vào tốc độ chính phủ Đài Loan mở các quy định tự lái và chiến lược kinh doanh của chính Tesla, nhưng khả năng mở cửa hoàn toàn tự lái trong ngắn hạn không nên cao. Tuy nhiên, với sự thúc đẩy của các xu hướng quốc tế và các ngành công nghiệp địa phương, Đài Loan có thể dần mở rộng quy mô thử nghiệm lái xe tự động trong vài năm tới, mở đường cho sự cởi mở thực sự. Các chuyên gia đá điện thoại di động "Made in the USA" của Trump T1 nghi ngờ hàng OEM Trung Quốc: thuế IQ cơ bản đắt gấp ba lần Mã hóa ràng buộc "Điện thoại di động thương hiệu Trump": nó có phải là một máy in tiền tự vỗ béo hay nó đang bắt chước mã tài sản của Solana? Liệu Trump sẽ làm điều gì đó với Iran? Máy bay ném bom Mỹ đóng tại các căn cứ quân sự Tây Ban Nha, phản ứng chiến lược gấp ba lần trước sự leo thang của xung đột Iran-Israel Tesla Robotaxi mở đăng ký toàn cầu: trải nghiệm lái thử ưu tiên ( giảng dạy ), khi nào lái xe tự động hoàn toàn của Đài Loan sẽ ra mắt? Bài viết này được xuất bản lần đầu tiên trong "Xu hướng động - Phương tiện tin tức Blockchain có ảnh hưởng nhất" của BlockTempo.