TSL, Austin'da ilk Robotaxi deneme hizmetlerini başlattı, yolcular 4.20 dolarlık bir fiyatla otonom ulaşım deneyimi yaşayabilir. Bu adım, TSL'nin Model S ve Cybertruck'tan sonraki bir diğer önemli kilometre taşı olarak görülüyor ve piyasalarda olumlu tepkiler doğurdu, hisse senedi fiyatı bir ara büyük yükselişle %11 arttı, nihayetinde %8.2'lik bir artışla kapandı.
Ancak, bu yenilikçi girişim de düzenleyici zorluklarla karşı karşıya. ABD otomobil güvenliği düzenleyici kurumları, Robotaxi'nin ilk gün testinde ortaya çıkan bazı sorunları fark etti ve soruşturmaya başladı. Bu teknik sorunlar zamanında çözülmezse, Robotaxi hizmetinin geri çağrılma riskiyle karşılaşabileceği anlamına geliyor.
Opsiyon piyasası açısından bakıldığında, yatırımcıların TSL'ye karşı tutumu nispeten rasyonel. 30 günlük örtülü volatilite %67'ye düştü ve yıl içindeki en düşük seviyede. Bu hafta vadesi dolacak opsiyon sözleşmeleri, piyasanın hisse senedi fiyatındaki dalgalanmanın yaklaşık %5 civarında olmasını beklediğini gösteriyor, kritik seviye ise 320 dolar civarında.
Ancak, TSL'nin satış beklentileri hâlâ belirsizlik içermektedir. Bazı üçüncü taraf kuruluşlar, TSL'nin ikinci çeyrek teslimat beklentilerini aşağı yönlü revize etti ve 350.000 ile 395.000 araç arasında olmasını öngörüyor, bu da pazarın yılın başındaki beklentilerinin ve geçen yılın aynı dönemindeki seviyelerin altında. Bu, Robotaxi konseptinin satış baskısını ne ölçüde dengeleyebileceğinin daha fazla gözlemlenmesi gerektiği anlamına geliyor.
Robotaxi hizmeti gerçekten TSL'nin gelecekteki büyüme motoru mu, yoksa sadece eski bir konseptin yeniden paketlenmesi mi? İkinci çeyrek teslimat verileri açıklanmaya yaklaşırken, TSL'nin hisse fiyatının yönü yalnızca Robotaxi teknolojisinin olgunlaşma seviyesine bağlı değil, daha da önemlisi şirketin bu yeniliği gerçek kârlı büyümeye dönüştürüp dönüştüremeyeceğidir.
Bu fırsat ve zorluk zamanında, yatırımcıların şirketin uzun vadeli gelişim beklentilerini tam olarak değerlendirmek için Tesla'nın teknolojik ilerlemesine, düzenleyici ortamına ve finansal performansına çok dikkat etmeleri gerekiyor.
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
11 Likes
Reward
11
6
Share
Comment
0/400
Rugpull幸存者
· 6h ago
4 lira 2 çarpma… Ma Bey çok cimri değil mi?
Reply0
LiquidityWitch
· 6h ago
karanlık oracle $tsla'nın düzenleyici iblislerle dans ettiğini görüyor... aslında ciddi portföy dönüşüm sinyalleri hazırlıyor
Reply0
MindsetExpander
· 6h ago
4.2 dolara mı? Ma Yilong çok vicdanlı değil mi?
Reply0
CryptoHistoryClass
· 6h ago
*tarihsel grafiklere bakıyor* dot-com balonu havası yoğunlaşıyor... aynı heyecan döngüsü, farklı yıl açıkçası
Reply0
HappyToBeDumped
· 6h ago
啧啧, sadece farklı bir şekilde Emiciler Tarafından Oyuna Getirilmek.
TSL, Austin'da ilk Robotaxi deneme hizmetlerini başlattı, yolcular 4.20 dolarlık bir fiyatla otonom ulaşım deneyimi yaşayabilir. Bu adım, TSL'nin Model S ve Cybertruck'tan sonraki bir diğer önemli kilometre taşı olarak görülüyor ve piyasalarda olumlu tepkiler doğurdu, hisse senedi fiyatı bir ara büyük yükselişle %11 arttı, nihayetinde %8.2'lik bir artışla kapandı.
Ancak, bu yenilikçi girişim de düzenleyici zorluklarla karşı karşıya. ABD otomobil güvenliği düzenleyici kurumları, Robotaxi'nin ilk gün testinde ortaya çıkan bazı sorunları fark etti ve soruşturmaya başladı. Bu teknik sorunlar zamanında çözülmezse, Robotaxi hizmetinin geri çağrılma riskiyle karşılaşabileceği anlamına geliyor.
Opsiyon piyasası açısından bakıldığında, yatırımcıların TSL'ye karşı tutumu nispeten rasyonel. 30 günlük örtülü volatilite %67'ye düştü ve yıl içindeki en düşük seviyede. Bu hafta vadesi dolacak opsiyon sözleşmeleri, piyasanın hisse senedi fiyatındaki dalgalanmanın yaklaşık %5 civarında olmasını beklediğini gösteriyor, kritik seviye ise 320 dolar civarında.
Ancak, TSL'nin satış beklentileri hâlâ belirsizlik içermektedir. Bazı üçüncü taraf kuruluşlar, TSL'nin ikinci çeyrek teslimat beklentilerini aşağı yönlü revize etti ve 350.000 ile 395.000 araç arasında olmasını öngörüyor, bu da pazarın yılın başındaki beklentilerinin ve geçen yılın aynı dönemindeki seviyelerin altında. Bu, Robotaxi konseptinin satış baskısını ne ölçüde dengeleyebileceğinin daha fazla gözlemlenmesi gerektiği anlamına geliyor.
Robotaxi hizmeti gerçekten TSL'nin gelecekteki büyüme motoru mu, yoksa sadece eski bir konseptin yeniden paketlenmesi mi? İkinci çeyrek teslimat verileri açıklanmaya yaklaşırken, TSL'nin hisse fiyatının yönü yalnızca Robotaxi teknolojisinin olgunlaşma seviyesine bağlı değil, daha da önemlisi şirketin bu yeniliği gerçek kârlı büyümeye dönüştürüp dönüştüremeyeceğidir.
Bu fırsat ve zorluk zamanında, yatırımcıların şirketin uzun vadeli gelişim beklentilerini tam olarak değerlendirmek için Tesla'nın teknolojik ilerlemesine, düzenleyici ortamına ve finansal performansına çok dikkat etmeleri gerekiyor.