Durante uma reunião recente com o Primeiro-Ministro japonês Shigeru Ishiba, o Presidente dos EUA, Donald Trump, revelou planos para impor tarifas de importação "ida e volta" a vários países, de acordo com a Reuters.
Isso significa que o novo presidente quer impor tarifas de importação equivalentes às tarifas que os parceiros comerciais estão aplicando aos produtos americanos.
O Sr. Trump não especificou quais países serão afetados, mas indicou que esta será uma iniciativa abrangente para resolver questões orçamentárias dos EUA.
O novo presidente dos Estados Unidos disse que as tarifas sobre automóveis ainda estão sendo consideradas, à luz das informações de que a Casa Branca está considerando a possibilidade de isenção.
Há muito tempo que ele se queixa de a União Europeia (EU) aplicar uma taxa de 10% sobre os carros importados, muito mais alta do que a taxa de 2,5% nos EUA. Ele frequentemente critica a Europa por não comprar carros americanos, mas exporta milhões de carros para os EUA todos os anos.
No recent hearings, the US Commerce Ministerial candidate Howard Lutnick voiced concerns about India's high tariffs. Meanwhile, the US Trade Representative candidate Jamieson Greer complained about Brazil's import duties and trade barriers.
De acordo com os dados da Organização Mundial do Comércio (WTO), a taxa média ponderada de imposto sobre o comércio dos EUA é de cerca de 2,2%, em comparação com 12% na Índia, 6,7% no Brasil e 2,7% na UE.
De acordo com fontes da Reuters, Trump discutiu este plano com os congressistas republicanos durante uma reunião sobre o orçamento na Casa Branca em 6/2.
A administração do Sr. Trump planeia usar a receita obtida com o aumento das tarifas de importação para prolongar a política de redução de impostos para empresas que expirará este ano. Anteriormente, analistas previram que a prorrogação poderia resultar em mais trilhões de dólares em dívida pública para os Estados Unidos.
As tarifas aduaneiras podem compensar parte desses custos, embora representem apenas cerca de 2% da receita anual nos últimos anos.
Anteriormente, o Sr. Trump anunciou uma tarifa de 25% para o Canadá e o México a partir de 4/2, mas adiou por um mês.
No entanto, o governo do Sr. Trump manteve a decisão de impor uma taxa de 10% sobre os produtos chineses a partir de 4 de fevereiro. Pequim retaliou impondo uma taxa de 15% sobre alguns produtos dos EUA.
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O Sr. Trump anunciou planos para aumentar as tarifas com vários países
Durante uma reunião recente com o Primeiro-Ministro japonês Shigeru Ishiba, o Presidente dos EUA, Donald Trump, revelou planos para impor tarifas de importação "ida e volta" a vários países, de acordo com a Reuters. Isso significa que o novo presidente quer impor tarifas de importação equivalentes às tarifas que os parceiros comerciais estão aplicando aos produtos americanos. O Sr. Trump não especificou quais países serão afetados, mas indicou que esta será uma iniciativa abrangente para resolver questões orçamentárias dos EUA. O novo presidente dos Estados Unidos disse que as tarifas sobre automóveis ainda estão sendo consideradas, à luz das informações de que a Casa Branca está considerando a possibilidade de isenção. Há muito tempo que ele se queixa de a União Europeia (EU) aplicar uma taxa de 10% sobre os carros importados, muito mais alta do que a taxa de 2,5% nos EUA. Ele frequentemente critica a Europa por não comprar carros americanos, mas exporta milhões de carros para os EUA todos os anos. No recent hearings, the US Commerce Ministerial candidate Howard Lutnick voiced concerns about India's high tariffs. Meanwhile, the US Trade Representative candidate Jamieson Greer complained about Brazil's import duties and trade barriers. De acordo com os dados da Organização Mundial do Comércio (WTO), a taxa média ponderada de imposto sobre o comércio dos EUA é de cerca de 2,2%, em comparação com 12% na Índia, 6,7% no Brasil e 2,7% na UE. De acordo com fontes da Reuters, Trump discutiu este plano com os congressistas republicanos durante uma reunião sobre o orçamento na Casa Branca em 6/2. A administração do Sr. Trump planeia usar a receita obtida com o aumento das tarifas de importação para prolongar a política de redução de impostos para empresas que expirará este ano. Anteriormente, analistas previram que a prorrogação poderia resultar em mais trilhões de dólares em dívida pública para os Estados Unidos. As tarifas aduaneiras podem compensar parte desses custos, embora representem apenas cerca de 2% da receita anual nos últimos anos. Anteriormente, o Sr. Trump anunciou uma tarifa de 25% para o Canadá e o México a partir de 4/2, mas adiou por um mês. No entanto, o governo do Sr. Trump manteve a decisão de impor uma taxa de 10% sobre os produtos chineses a partir de 4 de fevereiro. Pequim retaliou impondo uma taxa de 15% sobre alguns produtos dos EUA.