ロイター通信によると、6月23日、テスラのロボタクシーの公開試験運用は、テキサス州オースティンのサウスキャピトルアベニューエリアで昨日開始され、10台のモデルYが最初に発売され、運転席は空いたままですが、背景にはリモート安全責任者が装備されていますが、安全責任者は従来の運転制御装置を持っていませんが、緊急停止ボタンやその他のデバイスを介して車両に介入でき、車にはバイオセンサーも装備されており、乗客の突然の健康問題をリアルタイムで監視し、自動的にアラームを発することができます。 試運転は招待制で、サービスエリアは厳しく制限されており、定額は片道4.2ドルです。 テスト中のロボタクシーは、純粋なビジョンアプローチを使用し、8台のカメラシステムのみに依存しています。 マスク氏はXに、「純粋なビジュアルソリューションのコストは、競合他社の3分の1未満です。 これは10年間の研ぎ澄まされた結果であり、AIチップとソフトウェアチームは完全にテスラによって構築されています。」自動運転事業の評価額は、Teslaの1兆ドルの時価総額の60%以上を占めていると報じられています。
TSLのRobotaxiサービスがテキサス州で試運転を行い、自動運転の商業化に向けた重要な一歩を踏み出しました。
ロイター通信によると、6月23日、テスラのロボタクシーの公開試験運用は、テキサス州オースティンのサウスキャピトルアベニューエリアで昨日開始され、10台のモデルYが最初に発売され、運転席は空いたままですが、背景にはリモート安全責任者が装備されていますが、安全責任者は従来の運転制御装置を持っていませんが、緊急停止ボタンやその他のデバイスを介して車両に介入でき、車にはバイオセンサーも装備されており、乗客の突然の健康問題をリアルタイムで監視し、自動的にアラームを発することができます。 試運転は招待制で、サービスエリアは厳しく制限されており、定額は片道4.2ドルです。 テスト中のロボタクシーは、純粋なビジョンアプローチを使用し、8台のカメラシステムのみに依存しています。 マスク氏はXに、「純粋なビジュアルソリューションのコストは、競合他社の3分の1未満です。 これは10年間の研ぎ澄まされた結果であり、AIチップとソフトウェアチームは完全にテスラによって構築されています。」自動運転事業の評価額は、Teslaの1兆ドルの時価総額の60%以上を占めていると報じられています。