Waymoは2025年に東京に進出し、世界で最も混雑した都市に挑戦します

Alphabet 旗下の自動車技術会社 Waymo が2025年初に東京の街で登場する予定です。Waymo は日本最大のタクシー会社である日本交通と呼び出しアプリ GO と提携しています。これは Waymo が米国以外の地域で初めてテストを行うことであり、彼らは将来的に自動運転タクシーサービスを提供する計画です。

Waymoは2025年に東京に進出する予定です

初期段階では、日本交通のドライバーがWaymoの車両を手動で操作し、東京の主要な地域マップを作成しました。これらの地域には、新宿区、渋谷区、港区、千代田区、中央区、品川区、江東区が含まれます。

これはWaymoが米国外で初めてテストを行うことであり、システムは左側通行の適応、および世界で最も人口密度の高い都市環境での操作に関連する微妙な違いに対応する必要があります。

Waymoの初の全電動ジャガーI-PACEが2025年初頭に東京に到着する予定です。パートナーであり、東京最大のタクシー運営会社である日本交通は、Waymoの車両の管理とメンテナンスを担当します。両社は密接に協力し、日本交通のチームにWaymoの自動運転システムを搭載した車両を操作するためのトレーニングを提供しています。最初の段階では、日本交通のドライバーが手動で車両を操作し、より詳細な地図を収集します。新宿区、渋谷区、港区、千代田区、中央区、品川区、江東区などの地域が含まれます。

日本は高齢化が進み、地方では自動運転の可能性を秘めている

しかし、ブルームバーグのコラムニストであるキャサリン・ソーベッケ氏は異なる見解を持っており、人間にとっても都市での運転は非常に困難だと考えています。しかし、自動運転車は人手不足や交通の空白を埋めるために、農村地域にも走行することができます。

Waymoの乗車サービスは現在、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスの広範囲の地域で運行しています。これらのアメリカの都市でも最も人口の多い都市であるロサンゼルス（人口400万人未満）は、東京の1,400万人の住民と比較してもかなり小さく、（引用されることが多い大都市圏の3,600万人の住民は含まれていません）。

Thorbeckeは、日本の人口の高齢化と労働力不足の問題解決を優先する政府の考え方により、自動運転技術が地域で大きな役割を果たす可能性があると考えています。Waymoはまずそのサービスを農村地域に導入することができます。人口が少なく、運転が容易な地域です。そこに住む人々は、ますます少なくなっている公共交通サービスを代替する必要があります。これはWaymoが追求している大都市での大きな影響とは異なるかもしれませんが、予想外の勝者になるかもしれません。

この記事では、Waymoが2025年までに東京に進出し、世界最大の都市に挑戦すると紹介されています。最初に現れたのは、チェーンニュースABMediaです。