テスラは自動運転タクシーサービスを開始しました。テスト運行はオースティンで行われています。最初の乗客は慎重に選ばれました。その中には、ライブ配信を行う投資家やインフルエンサーが含まれています。各車両には状況を監視するための会社のスタッフが乗っています。乗客のハーバート・オングは、自動車の高い速度と自動駐車の可能性を指摘しました。ユーザー名Zackは運転のスムーズさを称賛しました。ソーシャルメディアに公開されたビデオによると、実験は順調に進んだようです:無人のモデルYが短い距離を走り、交差点を通過し、歩行者を避け、駐車しました。また、夜間の運転もありました。しかし、問題なしでは済まなかった。あるエピソードで、ストリーマーは停止ボタンを押したが、車は道路上でほんの少しだけ減速した後、再び動き出した。会社のCEOイーロン・マスクは、成功裏に立ち上げられたソフトウェアとチップの開発チームを称賛し、すべてのソリューションがゼロから作られたことを強調しました。最初の乗客には、1回の乗車につき$4.2の固定料金が請求されます。ロボタクシーは午前6時から深夜まで市内で利用可能です。悪天候の場合、サービスは利用できないことがあります。無人運転車が一般向けに運用されるのはいつになるかわからない。マスクは、イニシアチブの規模を拡大し、近い将来他の都市にも展開する計画について報告した。ドイツでは5月に公共交通機関としての自動運転車の試験が始まったことをお知らせします。
テスラが自動運転タクシーを開始しました
テスラは自動運転タクシーサービスを開始しました。テスト運行はオースティンで行われています。
最初の乗客は慎重に選ばれました。その中には、ライブ配信を行う投資家やインフルエンサーが含まれています。各車両には状況を監視するための会社のスタッフが乗っています。
乗客のハーバート・オングは、自動車の高い速度と自動駐車の可能性を指摘しました。
ユーザー名Zackは運転のスムーズさを称賛しました。
ソーシャルメディアに公開されたビデオによると、実験は順調に進んだようです:無人のモデルYが短い距離を走り、交差点を通過し、歩行者を避け、駐車しました。また、夜間の運転もありました。
しかし、問題なしでは済まなかった。あるエピソードで、ストリーマーは停止ボタンを押したが、車は道路上でほんの少しだけ減速した後、再び動き出した。
会社のCEOイーロン・マスクは、成功裏に立ち上げられたソフトウェアとチップの開発チームを称賛し、すべてのソリューションがゼロから作られたことを強調しました。
最初の乗客には、1回の乗車につき$4.2の固定料金が請求されます。ロボタクシーは午前6時から深夜まで市内で利用可能です。悪天候の場合、サービスは利用できないことがあります。
無人運転車が一般向けに運用されるのはいつになるかわからない。マスクは、イニシアチブの規模を拡大し、近い将来他の都市にも展開する計画について報告した。
ドイツでは5月に公共交通機関としての自動運転車の試験が始まったことをお知らせします。