Koreli medya: Eğer İran Hürmüz Boğazı'nı kapatırsa, Deniz Kuvvetleri doğrudan savaşmayı seçebilir! Analistler, petrol fiyatlarının 100 doları aşabileceği konusunda uyarıyor.
İran parlamentosu, Hürmüz Boğazı'nı kapatma önerisini onayladı, hükümet her an harekete geçebilir, Goldman Sachs petrol fiyatlarının varil başına 100 doları aşabileceği konusunda uyardı. Bu su yolu, her gün 20 milyon varil ham petrol taşıyor ve dünya genelindeki günlük petrol talebinin %20'sini oluşturuyor. Su yolunun kapatılmasının yanı sıra, dışarıda bu bölgede çatışmaların patlak verebileceğinden endişe ediliyor. Doğu Asya Gazetesi'nin haberine göre, eğer Güney Kore gemileri alıkonulursa, Güney Kore Donanması'nın Hürmüz Boğazı çevresindeki temiz deniz kuvvetlerinin İran Donanması ile doğrudan yüzleşme ihtimali bulunuyor.
Güney Kore Donanması'nın Cheonghae Birliği, İran ile doğrudan çatışmaya girmeyi dışlamıyor.
Güney Kore Donanması'nın Cheonghae Görev Grubu şu anda Somali'nin Aden Körfezi bölgesinde acil durum eğitimleri yapıyor. İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatma ihtimali ile ilgili olarak, gemi alıkoyma önlemleri tartışılırken, bilgili kaynaklar İran Donanması ile çatışma olasılığını göz ardı etmediklerini belirtti.
İran Parlamentosu, Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasını onayladı. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) ve ABD Enerji Bilgisi İdaresi (EIA) verilerine göre, Orta Doğu ülkeleri günde yaklaşık 30 milyon varil ham petrol ihraç ediyor ve bu, küresel günde 100 milyon varil talebin yaklaşık %30'una denk geliyor. Bunun yaklaşık %70'inin Hürmüz Boğazı üzerinden taşınması gerekiyor, bu da bu su yolunu dünyanın en kırılgan enerji darboğazlarından biri haline getiriyor.
( İran'ın Sıkıntısı: Eğer Hürmüz Boğazı kapatılırsa, küresel enerji kesintiye uğrar mı? )
Güney Kore'nin %99'u, Hürmüz Boğazı üzerinden taşınmaktadır.
İran parlamentosu, Hürmüz Boğazı'nı bloke etme kararını aldıktan sonra, Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere Batılı ticaret gemileri ve tankerlerin "rehin alma hedefi" haline gelmesi çok olası. Kore gemileri ve tankerleri de "hedef" olabilir. Kore'nin Orta Doğu'dan ithal ettiği ham petrolün %99'u Hürmüz Boğazı üzerinden gelmektedir.
Bu konuda, askeri yetkililer, eğer İran Hürmüz Boğazı'nda Güney Kore gemilerini alıkoyarsa, Çin Deniz Kuvvetleri'nin muhtemelen olaya müdahale etmek için bölgeye gönderileceğini belirtti. Şu anda, Çin Deniz Kuvvetleri'nin 45. filosundaki "Wenwu Büyük İmparatoru" (4400 tonluk destroyeri ), Somali Aden Körfezi'nde görev yapıyor.
Hürmüz Boğazı'nın ortalama genişliği 50 kilometredir, İran Donanması burada 6 denizaltı, yaklaşık 20 denizaltı, 6 yüzey savaş gemisi, yaklaşık 30 füze botu ve yaklaşık 200 küçük füze botu konuşlandırmıştır. Çoğunlukla orta ve küçük boyutlu gemilerdir, ancak füze ile donatılmışlardır ve bu, açık deniz kuvvetlerine tehdit oluşturabilir.
Aynı zamanda ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, Çin hükümetine, İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatmasını önlemek için müdahale etmesi çağrısında bulundu. İran, OPEC'in üçüncü en büyük petrol üreticisidir ve günlük üretimi 3.3 milyon varil olup, bunun 1.84 milyon varili çoğunlukla Çin'e ihraç edilmektedir. Çin'in su yoluyla gelen ham petrol ithalatının yaklaşık yarısı Hazar Denizi bölgesinden gelmektedir. Rapidan Energy ve Goldman Sachs, İran'ın kapatma eyleminin petrol fiyatlarını varil başına 100 dolardan fazla yükseltebileceği konusunda uyardı.
( Hürmüz Krizi? Amerika, İran'ın dünya petrol damarını kesmesini engellemek için Çin'in harekete geçmesini istiyor )
Bu makalede, Kore medyası: Eğer İran Hürmüz Boğazı'nı kapatırsa, Deniz Kuvvetleri doğrudan çatışmayı seçebilir! Analistler, petrol fiyatlarının 100 doları aşabileceği konusunda uyarıyor. İlk olarak Chain News ABMedia'da ortaya çıktı.
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Koreli medya: Eğer İran Hürmüz Boğazı'nı kapatırsa, Deniz Kuvvetleri doğrudan savaşmayı seçebilir! Analistler, petrol fiyatlarının 100 doları aşabileceği konusunda uyarıyor.
İran parlamentosu, Hürmüz Boğazı'nı kapatma önerisini onayladı, hükümet her an harekete geçebilir, Goldman Sachs petrol fiyatlarının varil başına 100 doları aşabileceği konusunda uyardı. Bu su yolu, her gün 20 milyon varil ham petrol taşıyor ve dünya genelindeki günlük petrol talebinin %20'sini oluşturuyor. Su yolunun kapatılmasının yanı sıra, dışarıda bu bölgede çatışmaların patlak verebileceğinden endişe ediliyor. Doğu Asya Gazetesi'nin haberine göre, eğer Güney Kore gemileri alıkonulursa, Güney Kore Donanması'nın Hürmüz Boğazı çevresindeki temiz deniz kuvvetlerinin İran Donanması ile doğrudan yüzleşme ihtimali bulunuyor.
Güney Kore Donanması'nın Cheonghae Birliği, İran ile doğrudan çatışmaya girmeyi dışlamıyor.
Güney Kore Donanması'nın Cheonghae Görev Grubu şu anda Somali'nin Aden Körfezi bölgesinde acil durum eğitimleri yapıyor. İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatma ihtimali ile ilgili olarak, gemi alıkoyma önlemleri tartışılırken, bilgili kaynaklar İran Donanması ile çatışma olasılığını göz ardı etmediklerini belirtti.
İran Parlamentosu, Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasını onayladı. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) ve ABD Enerji Bilgisi İdaresi (EIA) verilerine göre, Orta Doğu ülkeleri günde yaklaşık 30 milyon varil ham petrol ihraç ediyor ve bu, küresel günde 100 milyon varil talebin yaklaşık %30'una denk geliyor. Bunun yaklaşık %70'inin Hürmüz Boğazı üzerinden taşınması gerekiyor, bu da bu su yolunu dünyanın en kırılgan enerji darboğazlarından biri haline getiriyor.
( İran'ın Sıkıntısı: Eğer Hürmüz Boğazı kapatılırsa, küresel enerji kesintiye uğrar mı? )
Güney Kore'nin %99'u, Hürmüz Boğazı üzerinden taşınmaktadır.
İran parlamentosu, Hürmüz Boğazı'nı bloke etme kararını aldıktan sonra, Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere Batılı ticaret gemileri ve tankerlerin "rehin alma hedefi" haline gelmesi çok olası. Kore gemileri ve tankerleri de "hedef" olabilir. Kore'nin Orta Doğu'dan ithal ettiği ham petrolün %99'u Hürmüz Boğazı üzerinden gelmektedir.
Bu konuda, askeri yetkililer, eğer İran Hürmüz Boğazı'nda Güney Kore gemilerini alıkoyarsa, Çin Deniz Kuvvetleri'nin muhtemelen olaya müdahale etmek için bölgeye gönderileceğini belirtti. Şu anda, Çin Deniz Kuvvetleri'nin 45. filosundaki "Wenwu Büyük İmparatoru" (4400 tonluk destroyeri ), Somali Aden Körfezi'nde görev yapıyor.
Hürmüz Boğazı'nın ortalama genişliği 50 kilometredir, İran Donanması burada 6 denizaltı, yaklaşık 20 denizaltı, 6 yüzey savaş gemisi, yaklaşık 30 füze botu ve yaklaşık 200 küçük füze botu konuşlandırmıştır. Çoğunlukla orta ve küçük boyutlu gemilerdir, ancak füze ile donatılmışlardır ve bu, açık deniz kuvvetlerine tehdit oluşturabilir.
Aynı zamanda ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio, Çin hükümetine, İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatmasını önlemek için müdahale etmesi çağrısında bulundu. İran, OPEC'in üçüncü en büyük petrol üreticisidir ve günlük üretimi 3.3 milyon varil olup, bunun 1.84 milyon varili çoğunlukla Çin'e ihraç edilmektedir. Çin'in su yoluyla gelen ham petrol ithalatının yaklaşık yarısı Hazar Denizi bölgesinden gelmektedir. Rapidan Energy ve Goldman Sachs, İran'ın kapatma eyleminin petrol fiyatlarını varil başına 100 dolardan fazla yükseltebileceği konusunda uyardı.
( Hürmüz Krizi? Amerika, İran'ın dünya petrol damarını kesmesini engellemek için Çin'in harekete geçmesini istiyor )
Bu makalede, Kore medyası: Eğer İran Hürmüz Boğazı'nı kapatırsa, Deniz Kuvvetleri doğrudan çatışmayı seçebilir! Analistler, petrol fiyatlarının 100 doları aşabileceği konusunda uyarıyor. İlk olarak Chain News ABMedia'da ortaya çıktı.