TSL Robotaxi dünya genelinde kayıt açtı: Öncelikli deneme sürüşü deneyimi ( öğretimi ), Tayvan'da tamamen otomatik sürüş ne zaman başlayacak?

Tesla'nın Austin, Teksas'taki Robotaxi'nin yalnızca vizyona dayalı otonom sürüşü ve paylaşılan filoları doğrulamak için küçük ölçekli deneme operasyonu, yerel Waymo ve Uber pazarlarına meydan okuyacak. (Sinopsis: Trump: Amerika Birleşik Devletleri başarıyla "İran'daki 3 nükleer tesise saldırdı" yarım asırlık kırmızı çizgiyi kırdı ve Bitcoin 100.866 dolar düştü) (Arka plan eki: New York Times, ABD'nin İran'ı bombalamasının nedenini ortaya koyuyor mu? Trump saat 10:00'da ulusal bir konuşma yaptı ve Amerika Birleşik Devletleri vatandaşlarını İsrail'den tahliye etmeye başladı) Tesla (Tesla), bu hafta Austin, Teksas'ta Robotaxi insansız sürücüsüz taksi hizmetini resmen başlattı ve bu sadece kendi kendine sürüş teknolojisinde önemli bir kilometre taşı değil, aynı zamanda Tesla'nın son on yılda yapay zeka ve kendi kendine sürüş alanındaki birikimini yeni bir aşamaya taşıyor. Resmi web sitesi küresel kullanıcı kaydını açıyor Ayrıca resmi bilgilere göre Tesla, dünyanın dört bir yanındaki kullanıcıların test sürüşlerine kaydolabilmeleri için eş zamanlı olarak Robotaxi resmi web sitesini de açtı. Kayıtlı ülke gelecekte Robotaksi'yi yollara açtığı sürece, kayıt yaptıranlar bunu ilk deneyimleyenler arasında olma fırsatına sahip olacaklar. Kayıt, adınızı, e-posta adresinizi, telefon numaranızı ve posta kodunuzu girmek kadar basittir. Robotaxi Hizmet Detayları ve Site Koşulları Robotaxi şu anda yalnızca Austin, Teksas'ın belirli bölgelerinde, başlangıçta yalnızca davetle kullanılabilir ve gelecekte kademeli olarak genişletilecektir. Her yolculuk ücreti 4,2 ABD Doları (yaklaşık 125 NT $) tutarındadır ve mesafeden bağımsız olarak tek bir ücrettir. İlk filo, yolcuların sürücü koltuğuna oturmasına izin verilmeyen 2025 Model Y'den oluşuyor ve her araçta sürüş güvenliğini sağlamak için başlangıçta bir güvenlik monitörü bulunacak. Sürücüler en az 18 yaşında olmalı ve özelleştirilebilir klima, koltuklar, müzik ve daha fazlasını içeren bir yolculuk talep etmek için Robotaxi Uygulaması aracılığıyla Tesla hesaplarına giriş yapmalıdır. Acil bir durumda, Tesla müşteri hizmetleri ile uygulama veya araç içi ekran aracılığıyla iletişime geçilebilir ve eksiksiz bir kayıp eşya beyanı ve seyahat iptal mekanizması vardır Saf görüş teknolojisi ve paylaşılan filo planı Henüz büyük ölçekli operasyonda olmasa da, yolculuk başına sadece 4,20 ABD doları ücret alma sloganı, kullanıcıları denemeye hevesli hale getirdi. Robotaksi'nin yolu algılamak için yalnızca 8 kameraya ve yapay zeka sinir ağlarına dayandığı, pahalı LiDAR ve milimetre dalga radarını terk ettiği anlaşılıyor. Musk, X'te şunları vurguladı: "Yalnızca vizyona dayalı bir çözümün maliyeti, rekabetin üçte birinden daha azdır. Bu, on yıllık bir kılıcı keskinleştirmenin sonucudur ve AI çipi ve yazılım ekibi tamamen Tesla tarafından inşa edilmiştir." Tesla, düşük maliyet ve yüksek ölçeklenebilirlik yoluyla coğrafi engeller olmadan küresel dağıtımı hızlandırmayı umarak sistemin araştırma ve geliştirmesine 10 milyar dolardan fazla yatırım yaptı. Şirketin uzun vadeli vizyonu, sahiplerin boştayken Robotaxi filosuna katılması ve Airbnb'ye benzer eşler arası bir paylaşım modeli oluşturmasıdır. Patent PC'ye göre, küresel Robotaxi pazar büyüklüğü 2030 yılına kadar 10 trilyon doları aşabilir ve kendi kendine sürüş işi, Tesla'nın trilyon yuan piyasa değerinin %60'ından fazlasını oluşturuyor ve bu da kilit stratejik konumunu gösteriyor. Tayvan'ın ne zaman açılması bekleniyor? Şu anda Tayvan, halka açık yollarda Seviye 3 veya Seviye 4 otonom sürüş işlevini açmadı ve yalnızca Hsinchu Bilim Parkı, Tainan Shalun Akıllı Yeşil Enerji Bilim Şehri ve diğer yerler gibi belirli alanlarda ve belirli koşullar altında otonom araç testlerini açıyor. Mevcut Karayolu Trafik Yönetimi Cezaları Yönetmeliği ve diğer düzenlemeler, otonom sürüş teknolojisinde yer alan sorumluluk atfetme ve kaza işleme mekanizmalarını kapsayamayan ve aynı zamanda sorumluluk atfetme, bilgi güvenliği ve yol uyarlanabilirliği gibi karmaşık konuları da ele alması gereken geleneksel araçlar temelinde tasarlanmıştır. Politika Geliştirme Zaman Çizelgesi Zorluklara rağmen, Tayvan ilgili yasal ve teknolojik düzeni teşvik etmeye başlamıştır. Ulaştırma Bakanlığı, 2023 yılında "Otonom Araç Yönetim Tedbirleri" ile ilgili bir çalışma başlattı ve 2025 yılında bir taslak sunması bekleniyor. Tesla Robotaxi ne zaman yollara çıkacak? Bu, Tayvan hükümetinin kendi kendine sürüş düzenlemelerini açma hızına ve Tesla'nın kendi iş stratejisine bağlıdır, ancak kısa vadede kendi kendine sürüşü tamamen açma olasılığı yüksek olmamalıdır. Bununla birlikte, uluslararası trendlerin ve yerel endüstrilerin teşvik edilmesiyle, Tayvan önümüzdeki birkaç yıl içinde otonom sürüş deneylerinin ölçeğini kademeli olarak genişletebilir ve gerçek açıklığın önünü açabilir. İlgili raporlar Uzmanlar, Trump'ın "Made in the USA" cep telefonunu tekmeledi T1 şüpheli Çin OEM malları: üç kat daha pahalı temel IQ vergisi "Trump marka cep telefonu" bağlayıcı şifreleme: kendi kendini besleyen bir para basma makinesi mi, yoksa Solana'nın servet kodunu taklit mi ediyor? Trump İran'a bir şey yapacak mı? İspanyol askeri üslerinde konuşlanmış ABD bombardıman uçakları, İran-İsrail çatışmasının tırmanmasına üçlü stratejik yanıt Tesla Robotaxi küresel kaydı açtı: öncelikli test sürüşü deneyimi ( ) öğretme, Tayvan'ın tam otonom sürüşü ne zaman yollarda olacak? Bu makale ilk olarak BlockTempo'nun "Dinamik Trend - En Etkili Blockchain Haber Medyası" nda yayınlanmıştır.

View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
  • Reward
  • Comment
  • Share
Comment
0/400
No comments
  • Pin