Международная ассоциация портовых грузчиков (ILA) и Морской профсоюз Соединенных Штатов (USMX) 8 января подписали шестилетний временный протокол, успешно избежав очередного кризиса забастовки 15 января. Детали Протокола пока не обнародованы и все еще подлежат утверждению обеими сторонами, что, по словам источников, разрешает споры вокруг автоматизации портов и обеспечивает новые технологии, обеспечивая при этом больше рабочих мест. (Синопсис: Большой дамп убийца и он: 45 000 человек ударили по восточному пирсу!) JPMorgan Chase: $5 млрд ежедневных убытков) (Предыстория добавлена: Трамп рассматривает возможность объявления «чрезвычайной экономической ситуации в США», чтобы активировать новую тарифную политику, число занятых в несельскохозяйственном секторе ниже, чем ожидалось, чтобы укрепить уверенность в снижении процентных ставок) В октябре прошлого года Международная ассоциация портовых грузчиков (ILA), представляющая 45 000 портовых рабочих, заключила новый трудовой договор с Морским профсоюзом США (USMX), который представляет руководство, но сорвалась из-за проблем с заработной платой. ILA начала свою первую массовую забастовку почти за 50 лет, закрыв порты, которые обрабатывают половину импортируемой морской торговли страны, что привело к задержкам в доставке и росту заработной платы. В JPMorgan тогда подсчитали, что трехдневная забастовка может стоить экономике США 5 миллиардов долларов в день. Расширенное чтение: BTCбольшой дамп убийца и он: 45 000 человек ударили по восточному пирсу! J.P. Morgan: ILA достигла временного соглашения с USMX Спустя более чем 3 месяца ILA и USMX вчера достигли шестилетнего временного протокола (8), и обе стороны договорились продолжать работать в соответствии с существующим контрактом до тех пор, пока профсоюз не созовет полное заседание Комитета по заработной плате, не организует голосование за утверждение, а члены USMX не одобрят временный протокол. Это позволило избежать еще одного забастовочного кризиса 15 января. В совместном заявлении сторон говорится, что Протокол разрешил спор об автоматизации: Этот Протокол не только защищает существующие рабочие места ILA, но и обеспечивает основу для технологических инноваций для создания большего количества рабочих мест при модернизации портовых мощностей. Этот шаг повысит безопасность и эффективность портов на Восточном побережье и побережье Мексиканского залива, а также укрепит стабильность цепочки поставок. Обе стороны охарактеризовали его как «беспроигрышный» результат, который не только защищает интересы докеров, но и поддерживает американских потребителей и бизнес, укрепляя позиции США в качестве глобального экономического центра. Однако точное содержание Протокола в настоящее время не разглашается и подлежит дальнейшему рассмотрению и утверждению членами обеих сторон. Разногласия по протоколу заключаются в «автоматизации» Как сообщает CNBC со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом, ключ к достижению промежуточного протокола лежит в компромиссе против автоматизации и полуавтоматизации. Предложение о полной автоматизации было исключено, но USMX может внедрить технологию, которая, по ее мнению, модернизирует порт, сообщили источники. В то же время ILA гарантирует, что новое оборудование создает рабочие места для защиты трудовых интересов членов профсоюза. Дополнительные портовые технологии и трудовые договоренности были рассмотрены и согласованы в рамках установленной Техническим комитетом процедуры. Комитет состоит из сопредседателей и по пять членов от профсоюза и порта, а также президента ILA Гарольда Дэггетта и двух его сыновей, Денниса и Джона. Этот процесс будет по-прежнему применяться к будущим технологическим дополнениям, чтобы обеспечить баланс и координацию интересов обеих сторон в процессе внедрения новых технологий. Повышение заработной платы на 62% в течение следующих шести лет Примечательно, что ILA ранее объявила забастовку, потому что не согласилась с предложенным USMX условием повышения заработной платы на 50%. В конце концов, после переговоров, работодатель согласился повысить заработную плату на 62% в течение следующих шести лет, и в результате докеры вернулись на работу. И этот «шестилетний» период совпадает со сроком действия временного Протокола, поэтому можно предположить, что это соглашение о повышении заработной платы могло быть включено в одно из условий временного Протокола. Материалы по теме «Бомба» Министерство юстиции США одобрило продажу 69 000 BTC, захваченных Шелковым путем, обрушит рынок? Быть президентом в тюрьме? Суд США отклонил «дело о деньгах молчания» Трампа об отсрочке запроса, и 34 уголовных преступления были приговорены 1/10 Число обанкротившихся компаний в Соединенных Штатах достигло нового максимума со времен финансового кризиса! Уолл-стрит: Риск рецессии может взорвать первую половину фондового рынка США. Повышение заработной платы докеров на 62% в течение следующих шести лет, за исключением предложения о полной автоматизации» Эта статья была впервые опубликована в BlockTempo's "Dynamic Trend - The Most Influence Block Chain News Media".
Посмотреть Оригинал
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Кризис в порту США урегулирован! За последующие шесть лет зарплата докеров вырастет на 62%, идея полной автоматизации исключена
Международная ассоциация портовых грузчиков (ILA) и Морской профсоюз Соединенных Штатов (USMX) 8 января подписали шестилетний временный протокол, успешно избежав очередного кризиса забастовки 15 января. Детали Протокола пока не обнародованы и все еще подлежат утверждению обеими сторонами, что, по словам источников, разрешает споры вокруг автоматизации портов и обеспечивает новые технологии, обеспечивая при этом больше рабочих мест. (Синопсис: Большой дамп убийца и он: 45 000 человек ударили по восточному пирсу!) JPMorgan Chase: $5 млрд ежедневных убытков) (Предыстория добавлена: Трамп рассматривает возможность объявления «чрезвычайной экономической ситуации в США», чтобы активировать новую тарифную политику, число занятых в несельскохозяйственном секторе ниже, чем ожидалось, чтобы укрепить уверенность в снижении процентных ставок) В октябре прошлого года Международная ассоциация портовых грузчиков (ILA), представляющая 45 000 портовых рабочих, заключила новый трудовой договор с Морским профсоюзом США (USMX), который представляет руководство, но сорвалась из-за проблем с заработной платой. ILA начала свою первую массовую забастовку почти за 50 лет, закрыв порты, которые обрабатывают половину импортируемой морской торговли страны, что привело к задержкам в доставке и росту заработной платы. В JPMorgan тогда подсчитали, что трехдневная забастовка может стоить экономике США 5 миллиардов долларов в день. Расширенное чтение: BTCбольшой дамп убийца и он: 45 000 человек ударили по восточному пирсу! J.P. Morgan: ILA достигла временного соглашения с USMX Спустя более чем 3 месяца ILA и USMX вчера достигли шестилетнего временного протокола (8), и обе стороны договорились продолжать работать в соответствии с существующим контрактом до тех пор, пока профсоюз не созовет полное заседание Комитета по заработной плате, не организует голосование за утверждение, а члены USMX не одобрят временный протокол. Это позволило избежать еще одного забастовочного кризиса 15 января. В совместном заявлении сторон говорится, что Протокол разрешил спор об автоматизации: Этот Протокол не только защищает существующие рабочие места ILA, но и обеспечивает основу для технологических инноваций для создания большего количества рабочих мест при модернизации портовых мощностей. Этот шаг повысит безопасность и эффективность портов на Восточном побережье и побережье Мексиканского залива, а также укрепит стабильность цепочки поставок. Обе стороны охарактеризовали его как «беспроигрышный» результат, который не только защищает интересы докеров, но и поддерживает американских потребителей и бизнес, укрепляя позиции США в качестве глобального экономического центра. Однако точное содержание Протокола в настоящее время не разглашается и подлежит дальнейшему рассмотрению и утверждению членами обеих сторон. Разногласия по протоколу заключаются в «автоматизации» Как сообщает CNBC со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом, ключ к достижению промежуточного протокола лежит в компромиссе против автоматизации и полуавтоматизации. Предложение о полной автоматизации было исключено, но USMX может внедрить технологию, которая, по ее мнению, модернизирует порт, сообщили источники. В то же время ILA гарантирует, что новое оборудование создает рабочие места для защиты трудовых интересов членов профсоюза. Дополнительные портовые технологии и трудовые договоренности были рассмотрены и согласованы в рамках установленной Техническим комитетом процедуры. Комитет состоит из сопредседателей и по пять членов от профсоюза и порта, а также президента ILA Гарольда Дэггетта и двух его сыновей, Денниса и Джона. Этот процесс будет по-прежнему применяться к будущим технологическим дополнениям, чтобы обеспечить баланс и координацию интересов обеих сторон в процессе внедрения новых технологий. Повышение заработной платы на 62% в течение следующих шести лет Примечательно, что ILA ранее объявила забастовку, потому что не согласилась с предложенным USMX условием повышения заработной платы на 50%. В конце концов, после переговоров, работодатель согласился повысить заработную плату на 62% в течение следующих шести лет, и в результате докеры вернулись на работу. И этот «шестилетний» период совпадает со сроком действия временного Протокола, поэтому можно предположить, что это соглашение о повышении заработной платы могло быть включено в одно из условий временного Протокола. Материалы по теме «Бомба» Министерство юстиции США одобрило продажу 69 000 BTC, захваченных Шелковым путем, обрушит рынок? Быть президентом в тюрьме? Суд США отклонил «дело о деньгах молчания» Трампа об отсрочке запроса, и 34 уголовных преступления были приговорены 1/10 Число обанкротившихся компаний в Соединенных Штатах достигло нового максимума со времен финансового кризиса! Уолл-стрит: Риск рецессии может взорвать первую половину фондового рынка США. Повышение заработной платы докеров на 62% в течение следующих шести лет, за исключением предложения о полной автоматизации» Эта статья была впервые опубликована в BlockTempo's "Dynamic Trend - The Most Influence Block Chain News Media".