Китайское правительство рассматривает робототехнику как важную часть плана «Сделано в Китае 2025» и активно продвигает инновации. Недавно в Пекине прошли первые в мире гонки гуманоидных роботов на полулошади, продемонстрировавшие амбиции Китая в области искусственного интеллекта и робототехники. Однако большая часть деталей, необходимых для человекоподобных роботов, производится в Китае, что ставит Соединенные Штаты перед проблемами в гонке робототехники, особенно под влиянием импортных тарифов. Планы Tesla по созданию электромобилей и человекоподобных роботов также пострадали от тарифной войны, которая привлекла внимание рынка.
Китай рассматривает технологии Боты как приоритет в «Производстве в Китае 2025», Боты могут демонстрировать кунг-фу и бегать полумарафон.
С самого начала Пекин занимал преимущество. Китайское правительство активно продвигает инновации в этой области, рассматривая технологии Боты как важную составную часть плана «Китайское производство 2025». В сочетании с мощной цепочкой поставок в Китае, это побуждает все больше китайских компаний начинать предлагать достаточно гибких человекоподобных Ботов, способных исполнять кунг-фу и бегать полумарафоны.
(Китайский человекоподобный Боты H1, называемый первым в мире, появился на весеннем фестивале, поразив мир!)
В прошлую субботу в Пекине прошел первый в мире полумарафон среди Боты, где некоторые из лучших гуманоидных Боты Китая бросили вызов человеческим марафонцам. Хотя только 4 из 21 Боты смогли завершить гонку в установленный четырехчасовой срок. Чемпионом стал Бот по имени «Тяньгун Чаорен», который преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут, значительно отстав от человеческого обладателя золотой медали на час.
Однако такие соревнования между людьми и машинами демонстрируют амбиции Китая в области искусственного интеллекта, Боты и полупроводников. Правительство, возглавляемое председателем Китая Си Цзиньпином, поставило разработку ключевых технологий в приоритет, что усугубляет торговую напряженность с США.
Части человекоподобных Боты в основном производятся в Китае
Внешний вид и движения человекоподобных Ботов похожи на человеческие, они требуют больше компонентов, чем традиционные промышленные роботы, включая специализированные исполнительные механизмы, сенсорные системы и вычислительные чипы. Согласно недавнему анализу Bank of America, многие ключевые аппаратные компоненты производятся в Китае. На данный момент Китай является страной с самыми высокими импортными пошлинами.
Аналитики сообщают, что исполнительные устройства составляют более 50% от общего объема материалов роботов, обычно включающих безрамные моторы крутящего момента, планетарные роликовые винты и прецизионные подшипники, произведенные в Китае. Точно так же в отчете говорится, что среди пяти основных поставщиков визуальных систем гуманоидных роботов, цена которых составляет тысячи долларов (, четыре компании находятся в Китае.
Движущая сила возрождения Ботов в США исходит от волнения людей по поводу того, что прогресс в программном обеспечении искусственного интеллекта может помочь Ботам лучше адаптироваться и ориентироваться в окружающей среде. Падение цен на некоторые материалы, производимые в Китае для создания более современных Ботов, также стимулировало рынок.
Торговая война вызывает рост затрат, что может повлиять на ведущие позиции США.
В последние годы технологические инвесторы из Кремниевой долины вложили сотни миллионов долларов в стартапы в области гуманоидной робототехники, включая Apptronik, Figure AI и Dexterity. Крупные технологические компании, такие как Apple, Meta и Tesla Inc., также находятся на разных стадиях изучения человекоподобных роботов.
Однако, согласно отчету Bloomberg, неопределенность вокруг тарифов может затруднить США занятие лидирующих позиций в соревновании Боты. Президент Ассоциации передовых автоматизаций, представляющей более 1,000 компаний Боты в Северной Америке, Джефф Бернштейн заявил: «Некоторые компании говорят мне, что они хотят вернуть производство в США, но у нас даже нет поставщиков, которые могли бы предоставить эти детали. Даже если они есть, стоимость будет значительно выше. Если стоимость этих деталей вырастет, наша конкурентоспособность ослабнет.»
Отчет о доходах TSL будет опубликован в ближайшее время, затронула ли торговая война электромобили и прогресс Optimus.
Согласно сообщению Reuters, запуск недорогого Model Y от TSL, который изначально планировался на первую половину этого года, был отложен.
После введения 25% пошлины со стороны Трампа на импорт автомобилей и автомобильных запчастей из-за пределов США, производители автомобилей сталкиваются с перспективой роста цен и сбоев в цепочке поставок. Источники сообщают, что из-за пошлины TSL недавно приостановила планы по отправке запчастей для Cybercab и Semi грузовиков из Китая в США.
А также вызывает беспокойство прогресс гуманоидного робота Optimus, Tesla изначально планировала запустить массовое производство тысяч единиц Optimus в 2025 году, но большинство деталей также импортируется из Китая, инвесторы будут внимательно следить за телефонной конференцией по отчету Tesla за первый квартал 2025 года, которая состоится завтра.
Эта статья: Изменения в индустрии гуманоидных роботов? Китайская цепочка поставок доминирует, США могут оказаться в ловушке тарифной конкуренции! Впервые опубликовано в Chain News ABMedia.
Посмотреть Оригинал
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Изменится ли индустрия человекоподобных роботов? Китайская блокчейн поставок доминирует, США, возможно, столкнется с проблемой тарифной конкуренции!
Китайское правительство рассматривает робототехнику как важную часть плана «Сделано в Китае 2025» и активно продвигает инновации. Недавно в Пекине прошли первые в мире гонки гуманоидных роботов на полулошади, продемонстрировавшие амбиции Китая в области искусственного интеллекта и робототехники. Однако большая часть деталей, необходимых для человекоподобных роботов, производится в Китае, что ставит Соединенные Штаты перед проблемами в гонке робототехники, особенно под влиянием импортных тарифов. Планы Tesla по созданию электромобилей и человекоподобных роботов также пострадали от тарифной войны, которая привлекла внимание рынка.
Китай рассматривает технологии Боты как приоритет в «Производстве в Китае 2025», Боты могут демонстрировать кунг-фу и бегать полумарафон.
С самого начала Пекин занимал преимущество. Китайское правительство активно продвигает инновации в этой области, рассматривая технологии Боты как важную составную часть плана «Китайское производство 2025». В сочетании с мощной цепочкой поставок в Китае, это побуждает все больше китайских компаний начинать предлагать достаточно гибких человекоподобных Ботов, способных исполнять кунг-фу и бегать полумарафоны.
(Китайский человекоподобный Боты H1, называемый первым в мире, появился на весеннем фестивале, поразив мир!)
В прошлую субботу в Пекине прошел первый в мире полумарафон среди Боты, где некоторые из лучших гуманоидных Боты Китая бросили вызов человеческим марафонцам. Хотя только 4 из 21 Боты смогли завершить гонку в установленный четырехчасовой срок. Чемпионом стал Бот по имени «Тяньгун Чаорен», который преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут, значительно отстав от человеческого обладателя золотой медали на час.
Однако такие соревнования между людьми и машинами демонстрируют амбиции Китая в области искусственного интеллекта, Боты и полупроводников. Правительство, возглавляемое председателем Китая Си Цзиньпином, поставило разработку ключевых технологий в приоритет, что усугубляет торговую напряженность с США.
Части человекоподобных Боты в основном производятся в Китае
Внешний вид и движения человекоподобных Ботов похожи на человеческие, они требуют больше компонентов, чем традиционные промышленные роботы, включая специализированные исполнительные механизмы, сенсорные системы и вычислительные чипы. Согласно недавнему анализу Bank of America, многие ключевые аппаратные компоненты производятся в Китае. На данный момент Китай является страной с самыми высокими импортными пошлинами.
Аналитики сообщают, что исполнительные устройства составляют более 50% от общего объема материалов роботов, обычно включающих безрамные моторы крутящего момента, планетарные роликовые винты и прецизионные подшипники, произведенные в Китае. Точно так же в отчете говорится, что среди пяти основных поставщиков визуальных систем гуманоидных роботов, цена которых составляет тысячи долларов (, четыре компании находятся в Китае.
Движущая сила возрождения Ботов в США исходит от волнения людей по поводу того, что прогресс в программном обеспечении искусственного интеллекта может помочь Ботам лучше адаптироваться и ориентироваться в окружающей среде. Падение цен на некоторые материалы, производимые в Китае для создания более современных Ботов, также стимулировало рынок.
Торговая война вызывает рост затрат, что может повлиять на ведущие позиции США.
В последние годы технологические инвесторы из Кремниевой долины вложили сотни миллионов долларов в стартапы в области гуманоидной робототехники, включая Apptronik, Figure AI и Dexterity. Крупные технологические компании, такие как Apple, Meta и Tesla Inc., также находятся на разных стадиях изучения человекоподобных роботов.
Однако, согласно отчету Bloomberg, неопределенность вокруг тарифов может затруднить США занятие лидирующих позиций в соревновании Боты. Президент Ассоциации передовых автоматизаций, представляющей более 1,000 компаний Боты в Северной Америке, Джефф Бернштейн заявил: «Некоторые компании говорят мне, что они хотят вернуть производство в США, но у нас даже нет поставщиков, которые могли бы предоставить эти детали. Даже если они есть, стоимость будет значительно выше. Если стоимость этих деталей вырастет, наша конкурентоспособность ослабнет.»
Отчет о доходах TSL будет опубликован в ближайшее время, затронула ли торговая война электромобили и прогресс Optimus.
Согласно сообщению Reuters, запуск недорогого Model Y от TSL, который изначально планировался на первую половину этого года, был отложен.
После введения 25% пошлины со стороны Трампа на импорт автомобилей и автомобильных запчастей из-за пределов США, производители автомобилей сталкиваются с перспективой роста цен и сбоев в цепочке поставок. Источники сообщают, что из-за пошлины TSL недавно приостановила планы по отправке запчастей для Cybercab и Semi грузовиков из Китая в США.
А также вызывает беспокойство прогресс гуманоидного робота Optimus, Tesla изначально планировала запустить массовое производство тысяч единиц Optimus в 2025 году, но большинство деталей также импортируется из Китая, инвесторы будут внимательно следить за телефонной конференцией по отчету Tesla за первый квартал 2025 года, которая состоится завтра.
Эта статья: Изменения в индустрии гуманоидных роботов? Китайская цепочка поставок доминирует, США могут оказаться в ловушке тарифной конкуренции! Впервые опубликовано в Chain News ABMedia.