Ford CEO Jim Farley警告唐納德·特朗普的汽車關稅

Ford首席執行官Jim Farley與其他汽車行業領導人一起，對前總統唐納德·特朗普提出的關稅提案發出警告。Farley警告稱，這樣的關稅可能會對美國汽車行業的利潤產生重大影響，打亂供應鏈並導致嚴重的經濟後果。 關稅對汽車行業的影響 汽車行業特別容易受關稅政策的損害。由埃隆·馬斯克領導的特斯拉麵臨著由於以前的關稅和現在的福特而面臨的重大挑戰，吉姆·法利強調，行業的存在依賴於緊密的貿易關係，而不是限制性關稅。 Farley宣稱：“根據我們與特朗普政府和國會領導人的討論，他們承諾加強而不是削弱我們國家的汽車行業。這確實是我們的期望。” 福特重申了與政策制定者合作的承諾，以確保該行業的持續發展，並強調汽車行業對就業、國民經濟和安全的重要性。他還提到了推遲對墨西哥和加拿大進口貨物徵收關稅的潛在後果。 “沒有任何懷疑，加拿大、墨西哥等國的關稅達到25%將對我們的行業產生巨大影響。數十億美元的利潤將被抹去，對美國的就業以及我們行業的整體價值體系都將產生負面影響。” 當前的關稅情況 關稅已經受到美國汽車行業和消費者的廣泛批評。特朗普最近同意暫停對從加拿大和墨西哥進口的商品徵收25%關稅30天，但對於長期影響仍存在不確定性。 關稅會如何打亂汽車市場 美國銷售的許多汽車都包含在墨西哥或加拿大生產的零部件。有些車型在這些國家完成組裝後再運往美國。專家警告稱，關稅可能會擾亂供應鏈並增加成本。 瑞士銀行研究人員估計，汽車行業佔墨西哥對美國進口總量的26％，加拿大佔12％。凱利藍皮書預測，如果對這些國家進口的汽車徵收25％的關稅，美國的汽車平均價格可能會上漲3,000美元。這可能會導致消費者選擇購買價格更實惠的二手車而不是新車。 Ford在關稅不穩定的背景下在財務上掙扎 儘管福特的銷售額同比增長了5％，但公司每股調整收益下降了7％。這主要是由於福特的電動車部門Model E報告了50億美元的虧損。 圍繞關稅的不穩定局勢也影響了福特的股價。在市場開盤之前，福特的股價下跌了6%，跌至9.53美元，投資者對預期之外的收入報告做出了反應。福特公司將其12%的汽車生產在墨西哥和加拿大，這使得該公司在特朗普推行提議的關稅時尤其容易受到傷害。 為了預防風險，Ford在2025年實施了謹慎的財務展望。公司預計經營利潤將在70至85億美元之間，遠低於2024年公司實現的102億美元的水平。分析師們預測利潤約為83億美元，這使得Ford的預測成為一個令人擔憂的原因。 特斯拉在不確定的關稅背景下掙扎 特斯拉也受到關稅影響。週一，特斯拉股價下跌5％，跌幅是美國七大市值最高公司中最大的。與其他汽車製造商一樣，特斯拉的商業模式在很大程度上依賴國際貿易，25％的關稅可能對從墨西哥和加拿大進口的商品造成可怕的後果。( 前方在等待著什麼？ 當汽車行業面臨關稅問題時，最大的問題仍然是 - 特朗普政府是否會重新考慮自己的立場？目前，暫停徵收關稅只是短暫的延緩，但如果沒有長期解決方案，汽車行業可能面臨成本上漲、失業和消費者支付能力下降的風險。 Farley和行業其他領導將繼續推動保護美國製造業的政策，而不會施加不必要的貿易壁壘。未來幾個月將是確定汽車製造商是否能夠克服這些挑戰的關鍵時期，以及該行業是否必須承受相當大的經濟損失的重要時期。