Produsen kendaraan listrik TSL mengumumkan kemarin bahwa mereka akan memperbarui versi perangkat lunak untuk pemilik Cina dalam batch, dan menambahkan tiga pembaruan besar ke Autopilot jalan perkotaan, kamera taksi dan paket peta dalam pembaruan versi ini. Dan ini juga diyakini oleh pasar bahwa FSD akan resmi masuk ke China. Namun, beberapa netizen khawatir bahwa karena faktor politik, TSL tidak memiliki sejumlah besar data jalan Cina, yang dapat membatasi fungsi FSD. (Sinopsis: TSL menyadari kendaraan "pabrik self-driving ke dermaga", Musk: AI membawa era FSD tak berawak) (Suplemen latar belakang: Versi baru TSL dari Model Y dijual di Amerika Utara dan Eropa, "mengikat paksa" FSD mengemudi otomatis memprovokasi) Produsen kendaraan listrik TSL (Tesla) mengumumkan kemarin (25) bahwa mereka akan memperbarui versi perangkat lunak untuk pemilik mobil Cina dalam batch, yang dianggap oleh pasar sebagai mengemudi dibantu sepenuhnya otomatis (FSD) secara resmi akan memasuki Cina. Pembaruan ini mencakup pembaruan Autopilot untuk jalan kota, kamera taksi, dan paket peta. Hanya kendaraan yang dilengkapi dengan HW4.0 yang akan didorong Menurut IT House, setelah TSL memperbarui perangkat lunak untuk pelanggan daratan kali ini, kendaraan akan menggunakan bantuan mengemudi otomatis Autopilot di jalan yang dikendalikan (jalan utama masuk dan keluar melalui landai) dan jalan perkotaan, dan akan memiliki empat fungsi inti: Termasuk memandu kendaraan keluar dari jalur kanan dan persimpangan sesuai dengan rute navigasi Mengidentifikasi lampu sinyal lalu lintas di persimpangan untuk melakukan tindakan seperti lurus, belok kiri dan kanan, dan belok Perubahan jalur otomatis sesuai dengan kecepatan dan rute; Ketika tidak ada rute navigasi yang ditetapkan, jalan terbaik dipilih sesuai dengan kondisi jalan yang sebenarnya. Selain itu, TSL juga menunjukkan dalam catatan pembaruan bahwa fungsi ini mengharuskan kendaraan dilengkapi dengan perangkat keras mengemudi berbantuan HW4.0, yaitu Model Y/3 setelah Februari 2024, dan model Model S/X baru untuk mendukung pembaruan. TSL pertama kali meluncurkan FSD beta di luar Amerika Serikat, tetapi pembaruan versi FSD Cina tampaknya sedikit berbeda dari FSD di pasar Amerika Utara, dan pejabat Cina menamakannya "Sistem Mengemudi Berbantuan Cerdas (Versi Pengawasan Pengemudi)", dan versi Cina belum memiliki kemampuan mengemudi otonom penuh, mengharuskan seseorang untuk duduk di kursi pengemudi (versi FSD Beta). Dalam hal ini, staf layanan pelanggan TSL mengatakan: Tingkat L2 mengemudi berbantuan cerdas saat ini, terutama digunakan untuk mengemudi dengan bantuan otomatis di jalan perkotaan, meskipun belum mencapai tingkat mengemudi otomatis penuh, tetapi sistem terus dioptimalkan. Hal ini dipahami bahwa ini adalah pertama kalinya bahwa TSL telah mendorong versi beta FSD di luar Amerika Serikat. Jika implementasi FSD di China berhasil, tingkat keberhasilan implementasi global FSD TSL akan sangat meningkat di masa depan. Saat ini, ada banyak pemilik TSL Cina di Internet yang telah merilis video FSD sebenarnya di jalan, dari video YouTube "TSL China FSD Evening Peak Automatic Driving Measurement", dapat ditemukan bahwa TSL FSD juga dapat dengan lancar diautopilotkan di jalan selama jam sibuk lalu lintas. Menurut isi film, TSL FSD akan menekan lampu arah untuk mengubah jalur dengan sendirinya; Mendeteksi bahwa kendaraan di depan kendaraan memotong antrean juga dapat berhenti secara alami; Menyadari bahwa tidak ada kendaraan di depan, ia juga berakselerasi secara otomatis. Dalam video YouTube lain, pemilik TSL Cina menggunakan FSD untuk menavigasi melalui pasar basah yang ramai, dan TSL juga dapat mendeteksi arus orang di sekitar mereka. PTT: TSL tidak memiliki sejumlah besar data lalu lintas Cina Namun, untuk berita bahwa TSL FSD mendarat di China, netizen PTT memposting bahwa karena faktor politik, TSL tidak memiliki data jalan China dalam jumlah besar, yang membuatnya khawatir tentang FSD China: Menurut informasi saat ini, FSD China langsung digunakan untuk menggunakan model Amerika, karena pemerintah China tidak mengizinkan data jalan untuk membiarkan TSL dibawa ke luar negeri untuk pelatihan, dan pemerintah AS tidak mengizinkan TSL untuk berlatih di China. Artinya, FSD saat ini di Cina adalah kurangnya besar data jalan Cina. Anda dapat membayangkan bahwa seorang Amerika, tanpa memahami situasi lalu lintas Cina, langsung melemparkannya ke Cina untuk mengemudi ( Ya, bahkan peraturan lalu lintas China belum tentu dipahami, semua mengandalkan mobil untuk mengamati mobil lain di jalan) Namun, reaksi di tempat ini tidak memiliki memori jangka panjang, karena data tidak dapat dibawa ke luar negeri dan dibuang ke model besar untuk pelatihan Netizen mengatakan bahwa jika TSL tidak bisa mendapatkan data jalan China dan membawanya kembali ke Amerika Serikat untuk pelatihan, FSD Sulit untuk sepenuhnya beradaptasi dengan lingkungan lokal di Cina. Apakah ada kemungkinan Taiwan akan mengikutinya dalam waktu dekat? Di sisi lain, setelah pengumuman pendaratan TSL FSD di China, banyak pemilik mobil Taiwan memprediksi apakah TSL Taiwan akan meluncurkan FSD dalam waktu dekat. Dalam hal ini, Youtuber Joeman segera merilis video pendek yang mengatakan bahwa dia telah bertanya kepada banyak orang yang relevan bahwa kemungkinan peluncuran FSD Taiwan baru-baru ini relatif pesimis: Karena sebagian besar undang-undang lalu lintas Taiwan mengikuti UE, selama UE tidak meluncurkan FSD, Taiwan kemungkinan besar tidak akan online. Namun, menurut rencana TSL 2025 yang diumumkan tahun ini, FSD beta diharapkan akan diluncurkan di Eropa pada akhir tahun. Dalam hal ini, Taiwan dapat diluncurkan segera setelah pertengahan 2026 Di sisi lain, TSL Taiwan secara resmi mengumumkan di komunitas bahwa berita utama terbaru akan dirilis pada pukul 20:30 malam ini, dan berita ini kebetulan menyusul setelah pendaratan FSD China, membuat pasar berspekulasi apakah Taiwan juga harus mengikutinya. Laporan terkait Musk xAI dikabarkan mengumpulkan $10 miliar! 5 miliar magnesium untuk membeli server Dell, Grok 3 akan datang? Trump Musk DOGE memberhentikan lebih dari 300 "personel keamanan nuklir", dan keesokan harinya bertobat dan meminta semua untuk kembali bekerja OpenAI membalas akuisisi jahat Musk! Diusulkan untuk memberikan dewan nirlaba "hak suara khusus" akuisisi anti-berbahaya "TSL meluncurkan "FSD autonomous driving" pasar sayuran mengemudi yang mulus di Cina, selanjutnya adalah Taiwan? Artikel ini pertama kali diterbitkan di BlockTempo "Dynamic Trend - The Most Influential Blok Chain News Media".
Lihat Asli
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
TSL memperkenalkan 'FSD AutoPilot' di pasaran China dengan lancar, apakah Taiwan akan menjadi yang berikutnya?
Produsen kendaraan listrik TSL mengumumkan kemarin bahwa mereka akan memperbarui versi perangkat lunak untuk pemilik Cina dalam batch, dan menambahkan tiga pembaruan besar ke Autopilot jalan perkotaan, kamera taksi dan paket peta dalam pembaruan versi ini. Dan ini juga diyakini oleh pasar bahwa FSD akan resmi masuk ke China. Namun, beberapa netizen khawatir bahwa karena faktor politik, TSL tidak memiliki sejumlah besar data jalan Cina, yang dapat membatasi fungsi FSD. (Sinopsis: TSL menyadari kendaraan "pabrik self-driving ke dermaga", Musk: AI membawa era FSD tak berawak) (Suplemen latar belakang: Versi baru TSL dari Model Y dijual di Amerika Utara dan Eropa, "mengikat paksa" FSD mengemudi otomatis memprovokasi) Produsen kendaraan listrik TSL (Tesla) mengumumkan kemarin (25) bahwa mereka akan memperbarui versi perangkat lunak untuk pemilik mobil Cina dalam batch, yang dianggap oleh pasar sebagai mengemudi dibantu sepenuhnya otomatis (FSD) secara resmi akan memasuki Cina. Pembaruan ini mencakup pembaruan Autopilot untuk jalan kota, kamera taksi, dan paket peta. Hanya kendaraan yang dilengkapi dengan HW4.0 yang akan didorong Menurut IT House, setelah TSL memperbarui perangkat lunak untuk pelanggan daratan kali ini, kendaraan akan menggunakan bantuan mengemudi otomatis Autopilot di jalan yang dikendalikan (jalan utama masuk dan keluar melalui landai) dan jalan perkotaan, dan akan memiliki empat fungsi inti: Termasuk memandu kendaraan keluar dari jalur kanan dan persimpangan sesuai dengan rute navigasi Mengidentifikasi lampu sinyal lalu lintas di persimpangan untuk melakukan tindakan seperti lurus, belok kiri dan kanan, dan belok Perubahan jalur otomatis sesuai dengan kecepatan dan rute; Ketika tidak ada rute navigasi yang ditetapkan, jalan terbaik dipilih sesuai dengan kondisi jalan yang sebenarnya. Selain itu, TSL juga menunjukkan dalam catatan pembaruan bahwa fungsi ini mengharuskan kendaraan dilengkapi dengan perangkat keras mengemudi berbantuan HW4.0, yaitu Model Y/3 setelah Februari 2024, dan model Model S/X baru untuk mendukung pembaruan. TSL pertama kali meluncurkan FSD beta di luar Amerika Serikat, tetapi pembaruan versi FSD Cina tampaknya sedikit berbeda dari FSD di pasar Amerika Utara, dan pejabat Cina menamakannya "Sistem Mengemudi Berbantuan Cerdas (Versi Pengawasan Pengemudi)", dan versi Cina belum memiliki kemampuan mengemudi otonom penuh, mengharuskan seseorang untuk duduk di kursi pengemudi (versi FSD Beta). Dalam hal ini, staf layanan pelanggan TSL mengatakan: Tingkat L2 mengemudi berbantuan cerdas saat ini, terutama digunakan untuk mengemudi dengan bantuan otomatis di jalan perkotaan, meskipun belum mencapai tingkat mengemudi otomatis penuh, tetapi sistem terus dioptimalkan. Hal ini dipahami bahwa ini adalah pertama kalinya bahwa TSL telah mendorong versi beta FSD di luar Amerika Serikat. Jika implementasi FSD di China berhasil, tingkat keberhasilan implementasi global FSD TSL akan sangat meningkat di masa depan. Saat ini, ada banyak pemilik TSL Cina di Internet yang telah merilis video FSD sebenarnya di jalan, dari video YouTube "TSL China FSD Evening Peak Automatic Driving Measurement", dapat ditemukan bahwa TSL FSD juga dapat dengan lancar diautopilotkan di jalan selama jam sibuk lalu lintas. Menurut isi film, TSL FSD akan menekan lampu arah untuk mengubah jalur dengan sendirinya; Mendeteksi bahwa kendaraan di depan kendaraan memotong antrean juga dapat berhenti secara alami; Menyadari bahwa tidak ada kendaraan di depan, ia juga berakselerasi secara otomatis. Dalam video YouTube lain, pemilik TSL Cina menggunakan FSD untuk menavigasi melalui pasar basah yang ramai, dan TSL juga dapat mendeteksi arus orang di sekitar mereka. PTT: TSL tidak memiliki sejumlah besar data lalu lintas Cina Namun, untuk berita bahwa TSL FSD mendarat di China, netizen PTT memposting bahwa karena faktor politik, TSL tidak memiliki data jalan China dalam jumlah besar, yang membuatnya khawatir tentang FSD China: Menurut informasi saat ini, FSD China langsung digunakan untuk menggunakan model Amerika, karena pemerintah China tidak mengizinkan data jalan untuk membiarkan TSL dibawa ke luar negeri untuk pelatihan, dan pemerintah AS tidak mengizinkan TSL untuk berlatih di China. Artinya, FSD saat ini di Cina adalah kurangnya besar data jalan Cina. Anda dapat membayangkan bahwa seorang Amerika, tanpa memahami situasi lalu lintas Cina, langsung melemparkannya ke Cina untuk mengemudi ( Ya, bahkan peraturan lalu lintas China belum tentu dipahami, semua mengandalkan mobil untuk mengamati mobil lain di jalan) Namun, reaksi di tempat ini tidak memiliki memori jangka panjang, karena data tidak dapat dibawa ke luar negeri dan dibuang ke model besar untuk pelatihan Netizen mengatakan bahwa jika TSL tidak bisa mendapatkan data jalan China dan membawanya kembali ke Amerika Serikat untuk pelatihan, FSD Sulit untuk sepenuhnya beradaptasi dengan lingkungan lokal di Cina. Apakah ada kemungkinan Taiwan akan mengikutinya dalam waktu dekat? Di sisi lain, setelah pengumuman pendaratan TSL FSD di China, banyak pemilik mobil Taiwan memprediksi apakah TSL Taiwan akan meluncurkan FSD dalam waktu dekat. Dalam hal ini, Youtuber Joeman segera merilis video pendek yang mengatakan bahwa dia telah bertanya kepada banyak orang yang relevan bahwa kemungkinan peluncuran FSD Taiwan baru-baru ini relatif pesimis: Karena sebagian besar undang-undang lalu lintas Taiwan mengikuti UE, selama UE tidak meluncurkan FSD, Taiwan kemungkinan besar tidak akan online. Namun, menurut rencana TSL 2025 yang diumumkan tahun ini, FSD beta diharapkan akan diluncurkan di Eropa pada akhir tahun. Dalam hal ini, Taiwan dapat diluncurkan segera setelah pertengahan 2026 Di sisi lain, TSL Taiwan secara resmi mengumumkan di komunitas bahwa berita utama terbaru akan dirilis pada pukul 20:30 malam ini, dan berita ini kebetulan menyusul setelah pendaratan FSD China, membuat pasar berspekulasi apakah Taiwan juga harus mengikutinya. Laporan terkait Musk xAI dikabarkan mengumpulkan $10 miliar! 5 miliar magnesium untuk membeli server Dell, Grok 3 akan datang? Trump Musk DOGE memberhentikan lebih dari 300 "personel keamanan nuklir", dan keesokan harinya bertobat dan meminta semua untuk kembali bekerja OpenAI membalas akuisisi jahat Musk! Diusulkan untuk memberikan dewan nirlaba "hak suara khusus" akuisisi anti-berbahaya "TSL meluncurkan "FSD autonomous driving" pasar sayuran mengemudi yang mulus di Cina, selanjutnya adalah Taiwan? Artikel ini pertama kali diterbitkan di BlockTempo "Dynamic Trend - The Most Influential Blok Chain News Media".