Jim Farley, CEO de Ford (F), junto con otros líderes de la industria automotriz, ha advertido sobre el aumento de aranceles propuesto por el ex presidente Donald Trump. Farley advierte que tales aranceles podrían afectar significativamente las ganancias de la industria automotriz de Estados Unidos, interrumpir la cadena de suministro y tener graves consecuencias económicas.
El impacto de los aranceles en la industria automotriz
La industria automotriz es especialmente vulnerable a las políticas arancelarias. Tesla, liderada por Elon Musk, ha enfrentado desafíos significativos debido a los aranceles anteriores, y ahora Ford está expresando su preocupación. Jim Farley ha destacado que la supervivencia de la industria depende de relaciones comerciales estrechas en lugar de aranceles restrictivos.
Farley declaró: "Creemos que, basándonos en nuestras conversaciones en D.C. con el gobierno de Trump y los líderes del Congreso, se comprometen a fortalecer en lugar de debilitar nuestra industria automotriz nacional. Esa es sin duda nuestra expectativa."
El señor enfatizó el compromiso de Ford de colaborar con los formuladores de políticas para garantizar la fortaleza continua de esta industria, al tiempo que destacó la importancia del sector automotriz para el empleo, la economía nacional y la seguridad. También mencionó las posibles repercusiones de retrasar los aranceles sobre las importaciones de México y Canadá.
"No hay duda de que los aranceles están al 25% de Canadá, México [...] Si se prolonga, tendrá un gran impacto en nuestra industria. "Miles de millones de dólares en ganancias de la industria se eliminan y tienen un impacto negativo en los empleos estadounidenses y en todo nuestro sistema de valores de la industria".
La situación arancelaria actual
Los aranceles han sido ampliamente criticados por la industria automotriz y los consumidores estadounidenses. Recientemente, Trump acordó suspender temporalmente durante 30 días los aranceles del 25% a las importaciones de Canadá y México, pero todavía existen incertidumbres sobre los impactos a largo plazo.
¿Cómo puede interrumpir los aranceles el mercado de automóviles?
Una parte significativa de los automóviles vendidos en los Estados Unidos contiene componentes fabricados en México o Canadá. Algunos modelos de automóviles se ensamblan completamente en esos países antes de ser enviados a los Estados Unidos. Los expertos advierten que los aranceles pueden interrumpir la cadena de suministro y aumentar los costos.
Los investigadores de UBS estiman que la industria automotriz representa el 26% del total de las importaciones de México a Estados Unidos y el 12% de Canadá. Kelley Blue Book predice que si se aplica un arancel del 25% a los automóviles importados de estos países, el precio promedio de los automóviles en Estados Unidos podría aumentar en 3.000 dólares. Esto podría llevar a los consumidores a optar por modelos de autos usados más asequibles en lugar de comprar autos nuevos.
Ford lucha financieramente en medio de la incertidumbre arancelaria
A pesar de que las ventas de Ford aumentaron un 5% en comparación con el año pasado, los ingresos ajustados por acción de la compañía disminuyeron un 7%. Gran parte de esta caída se debe al segmento de vehículos eléctricos Model E de Ford, que informó pérdidas de 5 mil millones de dólares.
La incertidumbre en torno a los aranceles también ha afectado el precio de las acciones de Ford. Antes de la apertura del mercado, las acciones de Ford cayeron un 6% a 9,53 dólares cuando los inversores reaccionaron a un informe de ingresos más débil de lo esperado. Ford produce el 12% de sus vehículos en México y Canadá, lo que hace que la compañía sea particularmente vulnerable si Trump implementa los aranceles propuestos.
Para prevenirlo, Ford ha aplicado una perspectiva financiera prudente para 2025. La compañía prevé que la ganancia operativa estará en el rango de 7 mil millones a 8.5 mil millones de dólares, considerablemente inferior a los 10.2 mil millones de dólares registrados en 2024. Los analistas han pronosticado ganancias de alrededor de 8.3 mil millones de dólares, lo que hace que las previsiones de Ford sean motivo de preocupación.
Tesla lucha en un entorno de aranceles inciertos
Tesla también está sufriendo el impacto de los aranceles. El lunes, las acciones de Tesla cayeron un 5%, la mayor caída entre las siete compañías más grandes de Estados Unidos en términos de valor de mercado. Al igual que otros fabricantes de automóviles, el modelo de negocio de Tesla depende en gran medida del comercio internacional y los aranceles del 25% sobre los productos importados de México y Canadá podrían tener consecuencias devastadoras para la empresa.
¿Qué es lo que está esperando adelante?
Cuando la industria automotriz lucha con preocupaciones sobre este arancel, la gran pregunta sigue siendo si la administración de Trump reconsiderará su postura. Por ahora, la suspensión temporal de los aranceles proporciona un alivio momentáneo, pero sin una solución a largo plazo, la industria automotriz podría enfrentar aumentos de costos, pérdida de empleos y una disminución en la capacidad de gasto de los consumidores.
Farley y otros líderes de la industria seguirán impulsando políticas de protección de la fabricación de EE. UU. sin imponer barreras comerciales innecesarias. Los próximos meses serán cruciales para determinar si los fabricantes de automóviles pueden superar estos desafíos o si la industria tendrá que enfrentar importantes fracasos económicos.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
El CEO de Ford, Jim Farley, advierte sobre los aranceles de Donald Trump sobre los automóviles
Jim Farley, CEO de Ford (F), junto con otros líderes de la industria automotriz, ha advertido sobre el aumento de aranceles propuesto por el ex presidente Donald Trump. Farley advierte que tales aranceles podrían afectar significativamente las ganancias de la industria automotriz de Estados Unidos, interrumpir la cadena de suministro y tener graves consecuencias económicas. El impacto de los aranceles en la industria automotriz La industria automotriz es especialmente vulnerable a las políticas arancelarias. Tesla, liderada por Elon Musk, ha enfrentado desafíos significativos debido a los aranceles anteriores, y ahora Ford está expresando su preocupación. Jim Farley ha destacado que la supervivencia de la industria depende de relaciones comerciales estrechas en lugar de aranceles restrictivos. Farley declaró: "Creemos que, basándonos en nuestras conversaciones en D.C. con el gobierno de Trump y los líderes del Congreso, se comprometen a fortalecer en lugar de debilitar nuestra industria automotriz nacional. Esa es sin duda nuestra expectativa." El señor enfatizó el compromiso de Ford de colaborar con los formuladores de políticas para garantizar la fortaleza continua de esta industria, al tiempo que destacó la importancia del sector automotriz para el empleo, la economía nacional y la seguridad. También mencionó las posibles repercusiones de retrasar los aranceles sobre las importaciones de México y Canadá. "No hay duda de que los aranceles están al 25% de Canadá, México [...] Si se prolonga, tendrá un gran impacto en nuestra industria. "Miles de millones de dólares en ganancias de la industria se eliminan y tienen un impacto negativo en los empleos estadounidenses y en todo nuestro sistema de valores de la industria". La situación arancelaria actual Los aranceles han sido ampliamente criticados por la industria automotriz y los consumidores estadounidenses. Recientemente, Trump acordó suspender temporalmente durante 30 días los aranceles del 25% a las importaciones de Canadá y México, pero todavía existen incertidumbres sobre los impactos a largo plazo. ¿Cómo puede interrumpir los aranceles el mercado de automóviles? Una parte significativa de los automóviles vendidos en los Estados Unidos contiene componentes fabricados en México o Canadá. Algunos modelos de automóviles se ensamblan completamente en esos países antes de ser enviados a los Estados Unidos. Los expertos advierten que los aranceles pueden interrumpir la cadena de suministro y aumentar los costos. Los investigadores de UBS estiman que la industria automotriz representa el 26% del total de las importaciones de México a Estados Unidos y el 12% de Canadá. Kelley Blue Book predice que si se aplica un arancel del 25% a los automóviles importados de estos países, el precio promedio de los automóviles en Estados Unidos podría aumentar en 3.000 dólares. Esto podría llevar a los consumidores a optar por modelos de autos usados más asequibles en lugar de comprar autos nuevos. Ford lucha financieramente en medio de la incertidumbre arancelaria A pesar de que las ventas de Ford aumentaron un 5% en comparación con el año pasado, los ingresos ajustados por acción de la compañía disminuyeron un 7%. Gran parte de esta caída se debe al segmento de vehículos eléctricos Model E de Ford, que informó pérdidas de 5 mil millones de dólares. La incertidumbre en torno a los aranceles también ha afectado el precio de las acciones de Ford. Antes de la apertura del mercado, las acciones de Ford cayeron un 6% a 9,53 dólares cuando los inversores reaccionaron a un informe de ingresos más débil de lo esperado. Ford produce el 12% de sus vehículos en México y Canadá, lo que hace que la compañía sea particularmente vulnerable si Trump implementa los aranceles propuestos. Para prevenirlo, Ford ha aplicado una perspectiva financiera prudente para 2025. La compañía prevé que la ganancia operativa estará en el rango de 7 mil millones a 8.5 mil millones de dólares, considerablemente inferior a los 10.2 mil millones de dólares registrados en 2024. Los analistas han pronosticado ganancias de alrededor de 8.3 mil millones de dólares, lo que hace que las previsiones de Ford sean motivo de preocupación. Tesla lucha en un entorno de aranceles inciertos Tesla también está sufriendo el impacto de los aranceles. El lunes, las acciones de Tesla cayeron un 5%, la mayor caída entre las siete compañías más grandes de Estados Unidos en términos de valor de mercado. Al igual que otros fabricantes de automóviles, el modelo de negocio de Tesla depende en gran medida del comercio internacional y los aranceles del 25% sobre los productos importados de México y Canadá podrían tener consecuencias devastadoras para la empresa. ¿Qué es lo que está esperando adelante? Cuando la industria automotriz lucha con preocupaciones sobre este arancel, la gran pregunta sigue siendo si la administración de Trump reconsiderará su postura. Por ahora, la suspensión temporal de los aranceles proporciona un alivio momentáneo, pero sin una solución a largo plazo, la industria automotriz podría enfrentar aumentos de costos, pérdida de empleos y una disminución en la capacidad de gasto de los consumidores. Farley y otros líderes de la industria seguirán impulsando políticas de protección de la fabricación de EE. UU. sin imponer barreras comerciales innecesarias. Los próximos meses serán cruciales para determinar si los fabricantes de automóviles pueden superar estos desafíos o si la industria tendrá que enfrentar importantes fracasos económicos.