UPS Ofrece indemnizaciones a los conductores mientras UBS reduce su objetivo, se eliminan 20,000 empleos

HomeNews* UPS está ofreciendo indemnizaciones voluntarias a sus conductores a tiempo completo en EE. UU. por primera vez en sus 117 años de historia.

• El movimiento es parte de una reestructuración importante, que tiene como objetivo reducir alrededor de 20,000 empleos de conductores de entrega.
• UBS ha reducido su precio objetivo para UPS a $124 debido a la disminución de la demanda y los vientos en contra globales.
• El sindicato Teamsters se opone a las compras, citando un acuerdo de 2023 para agregar 22,500 empleos.
• Los cambios tienen como objetivo más de $1.2 mil millones en ahorros anuales, además del cierre de 73 instalaciones. UPS ha anunciado un programa de compra voluntaria para conductores de tiempo completo en EE. UU., marcando la primera oferta de indemnización de la compañía a empleados sindicalizados. El programa de compra es parte de una reestructuración a gran escala, ya que la empresa enfrenta una demanda en declive y cambios en su modelo de negocio.

• Anuncio - El gigante de la logística está eliminando actualmente aproximadamente 20,000 puestos de conductores. Según una declaración reciente, UPS está reestructurando su red de entrega y ofreciendo lo que describe como un "generoso paquete financiero" a los conductores que elijan irse. Al mismo tiempo, UBS ha reducido su objetivo de precio para las acciones de UPS de $128 a $124, señalando una menor demanda y presiones internacionales.

En un comunicado oficial, UPS declaró: "Por primera vez, en reconocimiento de estas circunstancias únicas, estamos buscando ofrecer a nuestros conductores de EE. UU. a tiempo completo la oportunidad de participar en un programa voluntario que les brindaría la posibilidad de recibir un generoso paquete financiero si deciden dejar UPS." Los cambios de la empresa están diseñados para mejorar la eficiencia y abordar los desafíos en los mercados tanto nacionales como internacionales.

Sin embargo, las propuestas de compra de conductores han encontrado resistencia por parte del sindicato Teamsters. El sindicato argumenta que el programa viola un contrato de 2023 que requiere que UPS cree 22,500 nuevos empleos. El presidente de Teamsters, Sean O’Brien, dijo: "Nuestros miembros no pueden ser comprados y no permitiremos que se les traicione. UPS necesita cumplir con el contrato existente."

UPS busca lograr ahorros que superen los $1.2 mil millones cada año al reducir las horas de operación y cerrar 73 instalaciones, además del programa de compra voluntaria. Estas medidas están destinadas a abordar la desaceleración de la demanda y mejorar el rendimiento financiero destacado por las recientes acciones de los analistas.

Las acciones recientes de UBS al reducir su objetivo de precio reflejan una creciente preocupación sobre la capacidad de UPS para gestionar las presiones internacionales mientras mantiene la rentabilidad. La reconfiguración de la red de la empresa se describe como la más grande en su historia, impactando a miles de trabajadores en los Estados Unidos.

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